Um oficial militar russo de alta patente morreu em consequência de um acidente de avião na Crimeia que ceifou 30 vidas.
Aleksandr Otroshchenko, que liderou as forças aéreas e as operações de defesa aérea do 45º Exército da Frota do Norte, foi morto no incidente, segundo Andrei Chibis, governador do Oblast de Murmansk, onde a frota está sediada.
O acidente fatal ocorreu em 31 de março, quando um avião de transporte militar An-26 colidiu com uma rocha na península ocupada pela Rússia.
A mídia russa citou Chibis como confirmando a morte do principal comandante, uma das perdas militares mais significativas para as forças armadas russas nos últimos meses.
O Ministério da Defesa russo anunciou logo após o incidente que a causa raiz do acidente foi uma falha técnica.
Um avião de transporte militar An-26 da era soviética caiu em território controlado pela Rússia, atingindo um penhasco com consequências devastadoras.
Todas as 30 pessoas a bordo do avião morreram na colisão.
A avaliação inicial do ministério apontou para falhas mecânicas e não para factores externos, embora as circunstâncias exactas ainda estejam a ser investigadas.
Morreu o tenente-general Alexander Otroshchenko, comandante do 45º Exército da Força Aérea e Defesa Aérea da Frota do Norte Russa
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O acidente significa uma perda significativa de pessoal militar e equipamento para as forças russas que operam na região.
As autoridades regionais confirmaram a morte de Otroshchenko vários dias após o incidente, com o governador de Murmansk reconhecendo publicamente a presença do comandante no voo condenado.
O modelo de aeronave An-26 está em serviço desde o final da década de 1960, tornando-o uma das aeronaves de transporte mais antigas na aviação militar.
A aeronave, originalmente criada para fins militares, também foi amplamente utilizada no transporte comercial de carga ao longo das décadas.
O avião do tenente-general Alexander Otroshchenko colidiu com uma rocha na península ocupada pela Rússia.
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Apesar da sua longevidade e versatilidade, o tipo de aeronave envelhecida tem sido associado a numerosos acidentes fatais nos últimos anos.
O desempenho de segurança do modelo foi examinado após vários incidentes fatais envolvendo variantes militares e civis em vários países.
Em 2022, uma aeronave ucraniana An-26 caiu na região de Zaporizhia, no sudeste da Ucrânia, matando uma pessoa.
Dois anos antes, um voo de treino no nordeste da Ucrânia terminou em desastre quando um An-26 caiu, matando 26 das 27 pessoas a bordo.
A aeronave envolvida no incidente era um An-26 fabricado na União Soviética
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O tipo de aeronave também se revelou mortal fora das fronteiras da Ucrânia.
Em 2020, um acidente no Sudão do Sul ceifou oito vidas, sendo cinco vítimas cidadãos russos.
Três anos antes, um An-26 que tentava pousar na Costa do Marfim caiu, matando quatro dos dez passageiros e tripulantes a bordo.
Os incidentes destacam preocupações persistentes de segurança com as antigas aeronaves de design soviético.