Os comentários seguem os limites de velocidade cada vez mais impostos em Londres e no resto do Reino Unido, que levaram milhares de vítimas do Dr.ivers é multado por exceder o limite em 1 mph.

A pesquisa mostra que pelo menos uma em cada seis estradas no Reino Unido agora tem limites de velocidade de 32 km/h, e os motoristas que violarem os limites enfrentam uma multa de £ 100 e três pontos de penalidade.

As novas ligações acontecem depois que o médico afirmou ter acumulado nove pontos de penalidade em cima dele licença para viajando apenas 22 mph 20 mph na área.

Apelando à mudança, a Sra. Badenoch falou à LBC, apelando a uma melhor priorização dos recursos policiais para se concentrar na captura de criminosos reais, em vez de lidar com infracções de condução menores.

Ele disse: “Acho que essas multas deveriam ser uma questão de segurança, não de ganhar dinheiro. Não acho que as pessoas deveriam ganhar pontos em suas licenças por isso.

“Eles deveriam ganhar pontos em suas licenças por direção perigosa. 35 km/h é muito diferente de direção perigosa. Acho que vamos trazer algum equilíbrio a isso.”

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Os relatórios mostraram que entre 2017 e 2023, um em cada quatro carros matriculados em Londres enfrentou uma multa por excesso de velocidade de 32 km/h.

Ms Badenoch disse que a força policial deveria “prender ladrões”, ao mesmo tempo em que destacou o flagelo do furto em lojas e do crime com faca.

No ano passado, os dados do RAC mostraram que muitos motoristas parecem ver o limite de velocidade como uma meta, e não como uma velocidade obrigatória.

Sete em cada 10 condutores afirmaram que tentam conduzir o mais próximo possível do limite de velocidade, enquanto 55 por cento acreditam que existe uma cultura de excesso de velocidade entre os automobilistas do Reino Unido.

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Rod Dennis, porta-voz da segurança rodoviária do RAC, disse: “É preocupante que a nossa investigação mostre que o excesso de velocidade se tornou tão comum porque as consequências são muito graves. Isto é apoiado por números do governo que mostram que é responsável por 21 por cento de todas as colisões fatais.

“É particularmente preocupante que grande parte do excesso de velocidade observado pelos motoristas pareça ocorrer nas estradas de 20 mph e 30 mph, já que é aqui que os usuários vulneráveis ​​da estrada, como pedestres, ciclistas e e-scooters, estão mais expostos”.

Londres deverá introduzir mais zonas de 32 km/h, já que a Transport for London investirá £ 94,8 milhões nos próximos 12 meses para tornar as ruas mais seguras com novos projetos liderados por bairros.

Will Norman, comissário para caminhadas e ciclismo de Londres, disse estar satisfeito com o novo financiamento como parte do novo programa de três anos.

Ele compartilhou: “Já vimos o impacto transformador de novas ciclovias, ruas escolares alargadas e limites de velocidade mais baixos, ajudando a reduzir os perigos do trânsito em toda a cidade.

“Esta próxima ronda de financiamento permitirá que os municípios aproveitem este progresso, ao mesmo tempo que apoiam a estratégia Visão Zero do Presidente da Câmara, que visa eliminar todas as mortes e feridos graves da rede de transportes de Londres até 2041.

Motoristas que se acumularem mais de 12 pontos de penalidade na carteira de motorista em três anos, poderão obter o direito de dirigir.

A multa por excesso de velocidade pode ser aumentada dependendo do limite de velocidade e da velocidade do veículo, que pode ir até £ 1.000 ou £ 2.500 se está na rodovia.