O antigo inspector-chefe de fronteiras e imigração alertou para uma “questão de urgência” no Canal da Mancha, uma vez que pequenos barcos estão agora a ser lançados a partir da Bélgica e de França.
Em declarações à GB News, John Vine alertou que uma rota marítima mais longa seria ainda mais perigosa para os migrantes ilegais que atravessam o Canal da Mancha, o que significa que “mais vidas serão perdidas”.
Desde cidades belgas até De Haan, perto de Bruges, pequenos barcos de migrantes ilegais são agora lançados antes de viajar até quatro horas para recolher migrantes em locais como Dunquerque e Gravelines, na costa francesa.
As autoridades belgas registaram 17 arranques só este ano, em comparação com 2021 durante não mais de dois anos.
Discutindo a tendência crescente de travessias de fronteira da Bélgica, Vine disse ao GB News que os grupos do crime organizado que conduzem operações através do Canal da Mancha são “empresários muito astutos”.
Ele disse: “Obviamente que procuram lucro e se a situação está a ficar difícil no norte de França e a polícia francesa está a fazer alguma coisa agora em vez de observar e tirar fotografias de pessoas a entrar em barcos, talvez seja por isso que os contrabandistas estão a usar a costa belga.
“Mas é claro que também existe um acordo com as autoridades belgas, por isso talvez agora seja o momento de nos concentrarmos na relação entre a força fronteiriça e a polícia belga para ver se podem fazer um trabalho diferente daquele que temos visto frequentemente os franceses fazerem.”
Enquanto o apresentador Martin Daubney expressava a sua frustração pela falta de “apreensão e deportação” por parte da Força de Fronteira Britânica, Vine concordou que “é necessário haver um impedimento” para evitar um aumento contínuo nas travessias de pequenos barcos.
John Vine alertou que havia um problema “urgente” no Canal da Mancha, com pequenos barcos sendo lançados atualmente a partir da Bélgica.
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Ele explicou: “Tem que haver um impedimento, um impedimento real e realista que realmente atenda à demanda. E se isso não acontecer, continuará em muitas formas diferentes”.
Vine sugeriu que a suspensão das negociações entre o Reino Unido e a França poderia levar a polícia francesa a ser “mais dura” nas travessias de pequenos barcos.
Ele disse: “Se isso significa que a polícia francesa é realmente mais dura e está agora intervindo em águas rasas e inutilizando os barcos, então isso é bom. Talvez isso seja uma resposta às negociações em curso com o Ministro do Interior, pois sabemos que estão suspensas neste momento.
“Existe um acordo temporário, mas o Ministro do Interior pediu às pessoas que voltassem a usar cortadores britânicos para trazer pessoas de volta para França e os franceses disseram não. Mas penso que isso seria uma coisa boa.”
Migrantes da Bélgica levam botes para praias como Gravelines, França (foto) para recolher migrantes da costa francesa | GETTYVine também alertou que uma viagem mais longa em pequenos barcos poderia levar a um maior número de mortos no Canal da Mancha, colocando uma “questão urgente” para as autoridades.
Ele alertou: “As pessoas nos barcos vão muito mais longe no mar, numa embarcação muito inadequada, quando na verdade estão a ser lançadas muito mais longe da costa belga, pelo que o risco de vida aumenta.
“E por isso as autoridades têm de lidar com isso com urgência, porque há apenas algumas semanas falámos sobre a tragédia de quatro pessoas em Kanal.
“Portanto, se isso se tornar a norma, acho que as pessoas terão maior probabilidade de perder a vida no Canal da Mancha porque estão viajando mais longe no mar”.
Vine disse ao GB News que as passagens de fronteira da Bélgica poderiam levar a “mais vítimas”.
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Salientando que houve uma “mudança real” na forma como os migrantes ilegais chegam à Grã-Bretanha, o Sr. Vine concluiu: “Penso que houve dois ou três casos por ano provenientes da Bélgica nos últimos anos.
“Nossas autoridades precisam ser igualmente rápidas para lidar com a ameaça, por isso precisamos de informações sobre o que está acontecendo e precisamos intervir. Precisamos impedir que as pessoas entrem nos barcos.
“E se há acampamentos na costa belga, como há na costa francesa, esses acampamentos precisam de ser desmantelados. Precisamos de agir agora para tentar lidar com a fonte, se pudermos.”
Um porta-voz do Ministério do Interior disse: “Estamos cientes dos lançamentos perigosos e ilegais de pequenos barcos vindos da Bélgica. Através da partilha contínua de informações e da estreita parceria com as autoridades belgas, muitos mais foram evitados com sucesso para evitar chegadas ilegais ao Reino Unido”.