A Holanda aprovou recentemente o software totalmente autônomo, ou FSD, da Tesla (TSLA). Agora a questão é se o resto da Europa seguirá o exemplo. De acordo com A Reuters relatório, a Holanda se tornou o primeiro país da Europa a aprovar oficialmente o software FSD da Tesla quando a Autoridade Holandesa de Veículos Motorizados, conhecida como RDW, aprovou a tecnologia.
Mais importante ainda, o regulador também notificou a Comissão Europeia dos seus planos para obter aprovação a nível da UE. A Europa é um dos mercados mais importantes da Tesla e a adoção do FSD não existia até agora.
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O gerente geral de homologações da RDW, Bernd van Nieuwenhoven, esclareceu que o FSD Supervised é um software de assistência ao motorista, não um sistema totalmente autônomo. O motorista permanece no comando, mas a principal diferença é que o software pode dirigir, frear e acelerar sem que o motorista tenha as mãos no volante.
Van Nieuwenhoven disse Reuters Ele estava confiante de que a tecnologia poderia funcionar com segurança em todas as estradas holandesas, incluindo as ruas notoriamente acidentadas de Amesterdão, partilhadas por carros, bicicletas e e-bikes.
“Se é bom o suficiente para a Holanda, é bom o suficiente para a Europa”, disse ele Reuters.
O relatório também afirmou:
Os Países Baixos apresentarão as suas conclusões a um comité técnico competente da UE em maio.
Se a maioria dos Estados-Membros aderir e as provas dos testes se mantiverem, a implementação poderá seguir-se, abrindo caminho à implantação na União Europeia.
Entretanto, cada país da UE pode avançar por conta própria, utilizando a aprovação holandesa como ponto de referência.
Isto significa que o lançamento poderá começar a ganhar impulso em vários países, mesmo antes de uma decisão oficial em todo o bloco.
Também é importante notar que a versão europeia do FSD vem com requisitos de monitoramento de driver mais rígidos do que a versão dos EUA, e quaisquer atualizações importantes de software devem ser pré-aprovadas pelo RDW. Assim, embora o quadro regulamentar seja mais rigoroso, o caminho a seguir é real.
A base de assinantes FSD da Tesla atingiu quase 1,1 milhão de clientes pagantes em todo o mundo no quarto trimestre, sendo cerca de 70% deles pré-compras. Deve-se notar que a Tesla está migrando para um modelo somente de assinatura para FSD no futuro.
A Europa é um mercado significativo e inexplorado. A Holanda tem aproximadamente 100.000 veículos Modelo 3 e Modelo Y que serão imediatamente elegíveis para FSD, Reuters relatório. Um lançamento na UE traria dezenas de milhões de potenciais assinantes para o jogo.
Para contextualizar, os setores energético e autónomo da Tesla estão a impulsionar cada vez mais a valorização das ações de Wall Street. No ano passado, o Bank of America destinou cerca de 45% do valor da Tesla à Robotaxis e 17% à FSD, em comparação com apenas 12% ao veículo principal. A história dos assinantes do FSD alimenta diretamente esta estrutura.
As vendas europeias da Tesla têm estado sob pressão devido ao envelhecimento da linha de veículos elétricos e à deserção política do CEO Elon Musk, o que arrefeceu a procura em partes do continente. A aprovação do FSD não resolve esses obstáculos da noite para o dia, mas pode desbloquear um fluxo de receitas recorrentes de longo prazo para o fabricante de veículos elétricos.
O processo de aprovação da UE não é garantido. Uma votação do comitê, a dinâmica política entre os estados membros e o escrutínio contínuo da segurança nos EUA, onde a Tesla enfrenta ações judiciais de consumidores e investigações federais relacionadas a incidentes de FSD, poderiam desacelerar o ritmo. Alternativamente, Musk enfatizou que a Tesla espera ter veículos totalmente autônomos operando em um quarto a metade dos Estados Unidos até o final do ano.
Os analistas que acompanham as ações da TSLA esperam que a receita cresça de US$ 102,48 bilhões em 2026 para US$ 258 bilhões em 2030. Durante este período, espera-se que o lucro ajustado aumente de US$ 2,04 por ação para US$ 11,37 por ação. Se as ações da TSLA forem cotadas a 50x os lucros futuros, o que está abaixo da média de cinco anos de 100x, poderão subir 40% nos próximos quatro anos.
Dos 43 analistas que cobrem as ações da TSLA, 15 recomendam uma “compra forte”, dois recomendam uma “compra moderada”, 17 recomendam uma classificação “forte” e nove recomendam uma “venda forte”. O preço-alvo médio das ações da Tesla é de US$ 401,39, acima do preço atual de cerca de US$ 377.
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No momento da publicação, Editha Raghunath não possuía (direta ou indiretamente) posições em nenhum dos valores mobiliários mencionados neste artigo. Todas as informações e dados neste artigo são apenas para fins informativos. Este artigo foi publicado originalmente em Barchart.com
