Os analistas do BNP Paribas estavam bastante otimistas em relação à Tesla, tornando a empresa de Wall Street uma das poucas com uma perspectiva pessimista para as ações.
O BNP Paribas tem uma classificação de subponderação e um preço-alvo de US$ 280 para as ações (em comparação com uma classificação de retenção de consenso e um preço-alvo de US$ 397,26, de acordo com MarketBeat), com base no ceticismo sobre os planos da empresa para 2026, focados em Robotaxi e Optimus.
Os analistas do BNPP estão muito céticos quanto ao progresso, ou à falta dele, que Tesla está mostrando na robótica e nos robôs humanóides. Segundo a empresa, o crescimento do Robotaxi da Tesla em Austin e São Francisco está “estagnado”, e parece cético em relação à expansão da empresa para Dallas e Houston, referindo-se aos seus “lançamentos” entre aspas.
Analistas disseram que a Tesla também “exigirá uma rampa íngreme” para atingir a expansão de 7 cidades até o final do ano, que o CEO Elon Musk prometeu aos investidores durante a teleconferência de resultados anterior da empresa.
“Também não vemos muito progresso na comercialização do Optimus”, disseram os analistas, referindo-se a outra promessa de Musk de expandir a capacidade da empresa de construir um milhão de robôs humanóides Optimus por ano.
“Dada a considerável queima de caixa da Tesla este ano (estimativa de US$ 7 bilhões pelo BNPP) e as indicações de enormes investimentos plurianuais no horizonte relacionados ao TeraFab e 100 gigawatts de capacidade solar, as ‘apostas’ do progresso comprovado do Robotaxi e Optimus da TSLA não poderiam ser maiores”, disseram analistas recentemente.
Enquanto isso, os analistas da empresa estão otimistas em relação ao rival doméstico da Tesla, EV Rivian, apesar do fato de a empresa estar muito atrás da Tesla. As metas do BNPP para Rivian até o final do ano são marcos que a Tesla já dominou.
Elon Musk garantiu aos investidores que a Tesla mais do que triplicará sua cobertura Robotaxi e inaugurará a revolução dos robôs humanóides até o final do ano. Enquanto isso, as metas de Rivian este ano parecem muito mais alcançáveis, então os analistas do BNP Paribas estão mais otimistas em relação à fabricante iniciante de veículos elétricos em dificuldades.
Rivian tem um preço-alvo de US$ 23 para suas ações, 26% acima do fechamento da ação de US$ 16,92 na segunda-feira, 20 de abril.
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A empresa diz que, embora espere melhores entregas, “o 2026 da Rivian será definido pela… capacidade da empresa de oferecer direção sem usar as mãos, como ‘ponto a ponto’, até o final do ano”.
Enquanto isso, ela diz que a parceria recentemente ampliada de US$ 1,25 bilhão da Robotaxi com a Uber é suficiente para elevar as expectativas da empresa em relação às ações da Rivian para US$ 4 por ação.
Durante o Dia da Autonomia e IA em dezembro, a Rivian apresentou o Gen 3 Autonomy Computer, sua plataforma de computação de terceira geração, que afirma ser “a combinação líder de sensores de veículos e aquecimento disponível na América do Norte”.
O computador Autonomy Gen 3 pode processar 5 bilhões de pixels por segundo, graças ao processador Rivian Autonomy, seu chip de silício proprietário que a Rivian afirma estar entre os primeiros módulos multichip usados em aplicações automotivas de alta computação.
Todas as remessas de veículos Rivian agora vêm com uma avaliação de 60 dias do Autonomy+, sua plataforma viva-voz.
Os analistas do BNP Paribas estão otimistas em relação ao rival doméstico da Tesla, EV Rivian. Foto de 400tmax em Getty Images
As ações da Tesla passaram por uma situação difícil em 20 de abril, caindo mais de 2%, mas ainda subiram quase 10% nas últimas cinco sessões, à medida que aquecem para os lucros na quarta-feira, 22 de abril.
As ações ainda caíram 10,4% no acumulado do ano, mas tiveram um claro aumento nos últimos dias.
Os analistas do Barclays mantiveram uma classificação de peso igual e um preço-alvo de US$ 360 para a fabricante de carros elétricos, enquanto os analistas da TD Cowen estavam otimistas com as ações em recentes listagens separadas.
“O Barclays acredita que o Terafab poderia custar na faixa de um dígito de um trilhão de dólares se for totalmente construído. Embora não se espere que a escala dos investimentos da Tesla ‘aumente exponencialmente’, é provável um aumento adicional em relação ao aumento de US$ 20 bilhões sobre o qual Tesla falou na última teleconferência de lucros”, afirma o Barclays.
Os analistas do Barclays atribuem a última venda de ações à falta de orientação sobre o progresso da empresa para Robotaxi e Optimus. A Tesla disse no início deste ano que estava abandonando suas marcas Modelo S e Modelo X para se concentrar em robótica e inteligência artificial.
Segundo a empresa, a venda “pode sugerir superficialmente uma oportunidade para a ação atingir melhor desempenho” após a divulgação dos resultados do primeiro trimestre. O Barclays, no entanto, afirma que está a adoptar uma “visão mais moderada da impressão”, uma vez que qualquer sugestão de gastos de investimento incrementais “poderia ser vista de forma negativa”.
Enquanto isso, os analistas da TD Cowen permaneceram otimistas em relação à empresa, mantendo sua classificação de compra, enquanto reduziam seu preço-alvo de US$ 519 para US$ 490.
A empresa concorda que a falta de notícias de progresso no Robotaxi e no Optimus “reduziu o sentimento” antes da tiragem do primeiro trimestre. Ele também vê a Tesla em uma posição melhor do que as operadoras para oferecer “garantias” aos investidores e manter a “credibilidade de orientação”.
TD Cowen acredita que a Tesla tem um baixo risco de uma orientação negativa na previsão de lucros e vê uma configuração ligeiramente positiva para as ações antes da divulgação dos lucros na quarta-feira, 22 de abril.
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Esta história foi publicada originalmente pela TheStreet em 21 de abril de 2026, onde apareceu pela primeira vez na seção Auto. Adicione TheStreet como fonte favorita clicando aqui.
