Dois dos três navios comerciais de bandeira estrangeira atacados pelas forças iranianas no estreito na quarta-feira tinham 22 marinheiros indianos a bordo, disse Mukesh Mangal, secretário adicional do Ministério dos Portos, Navegação e Hidrovias, em entrevista coletiva.

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Todos os marinheiros a bordo dos dois navios estão seguros, disse ele.

Não havia nenhum índio no terceiro navio.

O Irã apreendeu na quarta-feira dois navios porta-contêineres estrangeiros e disparou contra um terceiro enquanto tentavam sair do estreito em retaliação ao bloqueio naval dos EUA aos portos iranianos e à apreensão de navios de bandeira iraniana.

Os guardas iranianos foram abordados e os navios Francesca e Epaminondas foram detidos. Embora Francesca não tenha índio, Epaminondas tem um índio entre seus 21 funcionários. O terceiro navio, Euphoria, um porta-contêineres com bandeira do Panamá, tem 21 marinheiros indianos. Todos eles estão seguros, disse ele.

O navio Epaminondas, porta-contêineres com bandeira do Panamá, tem um marinheiro indiano a bordo. Ele disse que estava seguro.

Epaminondasin é uma equipe de 21 membros composta principalmente por ucranianos e filipinos. Havia um marinheiro indiano neste navio.

“Falamos com as autoridades envolvidas e ele (o marinheiro indiano de Epaminondas) está seguro”, disse Mangal.

Epaminondas e Francesca estavam na parte ocidental do Golfo Pérsico, disse ele, sem dizer diretamente que estavam sob custódia de guardas iranianos.

Um terceiro navio, o Euphoria, com 21 marinheiros indianos, estava no lado leste, disse ele.

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Um navio no lado oeste do estreito significa que está em águas iranianas e sob o controlo dos guardas iranianos, enquanto um navio no lado leste significa que saiu de uma zona de guerra.

“Agora você pode descobrir qual pote está onde”, disse ele.

Questionado se havia marinheiros indianos a bordo dos navios tomados pelos guardas iranianos, ele disse: “Você pode ir (da posição do navio) por conta própria”.

Teerã disse que os navios violaram as regras de trânsito ou ignoraram avisos, enquanto fontes marítimas indicaram que pelo menos um navio tinha aprovação prévia.

A Vanguard Tech, uma empresa britânica de segurança marítima, disse que o navio porta-contêineres que pegou fogo no Estreito de Ormuz navegava sob bandeira da Libéria e foi notificado de que tinha permissão para transitar pela hidrovia.

A agência de notícias semi-oficial do Irã, Tasnim, informou que o navio ignorou os avisos dos militares iranianos antes do incidente.

O disparo ocorreu depois que os EUA apreenderam um navio mercante iraniano no mar de Omã.

O IRGC acusou Washington de violar o acordo de cessar-fogo e de se envolver em “pirataria armada”, acusando os militares dos EUA de dispararem contra um navio iraniano e desactivarem os seus sistemas de navegação.