Especialistas anunciaram novas regras para impedir que os motoristas estacionem nas calçadas e dizem que as mudanças beneficiarão enormemente as pessoas com problemas de visão.
O Projeto de Lei Inglês de Devolução e Empoderamento da Comunidade recebeu aprovação real no início desta semana, após muito debate e emendas.
O principal objectivo da lei é introduzir novas medidas para expandir os poderes de devolução dos presidentes de câmara, bem como um sistema comunitário de direito de compra.
Também incluiu novos poderes para as autoridades de transporte locais limitarem o estacionamento “perigoso” nas calçadas através de avisos de penalidade fixa.
As novas regras seguem um processo de anos para proibir o estacionamento nas calçadas, que foi discutido em 2020 no governo conservador anterior.
De acordo com os novos regulamentos introduzidos pelo governo, os carros serão proibidos de estacionar nas calçadas em toda a Inglaterra.
Os líderes locais receberão poderes legais novos e aprimorados para restringir o estacionamento nas calçadas, substituindo um sistema antigo que foi criticado por ser um “processo longo e complicado”.
O Conselho de Transporte observou que os motoristas locais podem escolher quais estradas estão sujeitas à proibição de estacionamento na calçada.
Falando em janeiro, a Ministra dos Transportes, Lilian Greenwood, disse que as regras eram críticas para carrinhos de bebê, usuários de cadeiras de rodas e qualquer pessoa cega ou com visão parcial.
A reação à Lei Inglesa de Devolução e Empoderamento Comunitário tem sido em grande parte elogiosa, especialmente por parte de instituições de caridade e organizações que representam as pessoas com maior probabilidade de serem afetadas pelo estacionamento nas calçadas.
O gerente sênior de políticas, relações públicas e campanhas da Guide Dogs, Chris Theobald, disse que a organização ficou encantada com a introdução das novas regras após “décadas de campanha”.
Ele disse: “Saudamos a ação rápida do governo para priorizar a segurança dos pedestres após o anúncio em janeiro de que as autoridades locais seriam habilitadas a gerenciar o estacionamento nas ruas com base nas necessidades de suas comunidades.
Motoristas podem ser multados em £ 100 por estacionamento na calçada
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GETTY“Esperamos trabalhar com o Governo e os conselhos para desenvolver os detalhes das regras.
“É importante que sejam desenvolvidas e aplicadas rapidamente para que todos possam ir do ponto A ao ponto B sem serem parados ou forçados a entrar na estrada”.
A Lei de Devolução Inglesa também introduzirá novos poderes de licenciamento para o aluguer de bicicletas eléctricas, permitindo que as autoridades locais estabeleçam requisitos de estacionamento, segurança e acessibilidade.
As restrições ao estacionamento na calçada tornaram-se uma questão importante nos últimos anos, após a decisão do governo escocês de proibir a prática.
A Escócia anunciou uma repressão ao estacionamento na calçada em 2023 como parte da Lei de Transporte (Escócia) de 2019
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CONSELHO FIFEA Lei de Transporte (Escócia) de 2019 proíbe carros de estacionar nas calçadas, estacionar em filas duplas e estacionar em meios-fios caídos em todo o país.
Introduzidas oficialmente em dezembro de 2023, as regras deram às autoridades locais poderes para fazer cumprir as leis e multas de £ 100, embora estas sejam reduzidas para £ 50 se pagas no prazo de 14 dias.
Como parte da introdução das novas regras, a Transport Scotland lançou uma campanha de informação pública para informar os condutores sobre as regras, incluindo publicidade na rádio, ao ar livre e nas redes sociais.
A ministra dos Transportes, Fiona Hyslop, sublinhou que o governo reprimiu “claramente” o estacionamento imprudente por parte dos condutores, prejudicando outros utentes da estrada e peões.