Seg. Mai 11th, 2026

As vendas de automóveis na China caíram novamente em Abril, uma vez que o crescimento das exportações permaneceu forte, os fabricantes de automóveis visaram cada vez mais os mercados estrangeiros para vencer a intensa concorrência interna, e um impulso para modelos mais topo de gama ainda não conseguiu reverter uma desaceleração mais ampla.

As vendas caíram 21,6% no mês passado, para 1,4 milhão de unidades, marcando o sétimo mês consecutivo de declínio, informaram dados da Associação de Automóveis de Passageiros da China (CPCA) nesta segunda-feira.

As vendas de automóveis com motor de combustão ficaram aquém das expectativas devido aos preços mais elevados do petróleo e à menor procura por híbridos plug-in, disse Cui Dongshu, secretário-geral da CPCA.

As vendas de veículos elétricos e híbridos plug-in, totalizando 60,6%, caíram 6,8%, estendendo as perdas para quatro meses.

Em contraste, as remessas de veículos elétricos híbridos plug-in e VE aumentaram 111,8% em relação ao ano anterior, com as remessas gerais de automóveis aumentando 80,2%.


O fosso cada vez maior entre a fraqueza interna e a força das exportações é evidente na BYD, o maior fabricante mundial de veículos eléctricos. A queda nas vendas globais estendeu-se pelo oitavo mês consecutivo em Abril, apesar da força constante nas exportações internacionais.

No mês passado, o Morgan Stanley esperava que as vendas no atacado de automóveis na China caíssem 2% este ano, mas elevou sua estimativa de crescimento das exportações de 15% para 33%. O declínio nas vendas internas também deverá diminuir para 11%, ante 6% anteriormente.

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