“Até termos que parar, estávamos fazendo uma ótima corrida”, disse Lucas Auer, entre outros, ao Motorsport.com, ao refletir sobre as 24 Horas de Nurburgring.

O número 3 da Mercedes Team Verstappen Racing parecia a caminho da vitória graças à sua vantagem confortável sobre o número 80 AMG, mas uma falha no eixo de transmissão acabou com suas esperanças faltando quase três horas para o fim.

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“Claro que é decepcionante, mas também estou orgulhoso do nosso grupo”, acrescentou Auer. “É um prazer absoluto compartilhar o carro com a galera e toda a equipe”.

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Auer já conversou com Max Verstappen sobre os problemas e disse que sua reação foi a mesma: “decepcionante”. “Mas, no final das contas, todos nós estamos no automobilismo há tempo suficiente para saber como às vezes é esse negócio. Até então, porém, era muito bom”, destacou o austríaco, que viu os problemas chegando. “Eu estava lá em cima, ao lado de alguns engenheiros, então sabia o que estava acontecendo.”

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Enquanto Daniel Juncadella revelou que não suspeitava que o contato durante a corrida tenha causado os problemas, Auer disse que “precisa ser investigado”. “Mas não, até aquele ponto foi uma corrida muito limpa.”

Quando questionado se a falha poderia ser resultado de uma direção agressiva – não apenas nas batalhas, mas também nas bordas – ou se foi simplesmente azar, Auer respondeu: “Não, isso é tudo que você faz aqui. Com gerenciamento de tráfego e classes diferentes, é uma questão de segurança para todos – para o carro e para os pilotos. Mas do nosso lado, foi realmente uma corrida limpa.”

“Experiência incrível”

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon, Lucas Auer

Questionado se havia assuntos inacabados, Auer disse “talvez, para ser honesto”. A equipe deveria retornar a esta escalação no próximo ano para outra tentativa? “Talvez devêssemos pensar sobre isso, mas ainda não conversamos sobre isso.”

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Auer só elogiou a própria equipe. “Trabalho fantástico. Só posso agradecer – um trabalho muito bom da parte deles”, disse Auer, que “gostou” de dirigir o Mercedes com esta equipe. “Quando você dirige para um fabricante alemão, é o maior evento e sempre há pressão. Mas no final, com Max, foi uma experiência fantástica.”

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