Ele viajou pela primeira vez da estação de metrô MG Road para a estação de metrô Swami Vivekananda junto com Bengaluru Central MP PC Mohan e interagiu com os passageiros. O passageiro dirigiu um EV da estação de metrô Swami Vivekananda até a estação ferroviária Sir M Visveswaraiah (SMVT, Bengaluru) para promover a mobilidade sustentável e ecológica, disse ele em um post no X.
“Vamos todos dar um passo colectivo para poupar combustível, promovendo e incentivando a utilização dos transportes públicos sempre que possível”, disse ele no seu post, referindo-se ao apelo do primeiro-ministro Modi.
Leia também | A próxima fronteira tecnológica da Índia pode surgir da poeira de Amaravati
Somanna, que representa Thumakur no Lok Sabha, mais tarde participou da cerimônia de bandeira do SMVT Bengaluru-Lokamanya Tilak Terminal Express pelo Ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnava.
Este serviço ferroviário não só aumenta a conectividade direta entre Karnataka e Maharashtra, mas também aumenta a conveniência, o preço acessível e a acessibilidade das viagens de longa distância. Além disso, dá um impulso ao turismo e ao desenvolvimento regional”, disse Somanna.
O Ministro de Estado agradeceu ao Ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnav por sancionar o novo trem Bengaluru-Mumbai e destacou que atualmente 12 pares de trens Vande Bharat operam em Karnataka em 14 distritos. O Vande Bharat Sleeper Maintenance Depot será instalado em Thanisandra a um custo de Rs 270 crore e uma instalação de manutenção de cadeiras de rodas em SMVT Bengaluru a um custo de Rs 52,73 crore, acrescentou. Baiyappanahalli-Hosur (1.116 milhões de rupias), Bettahalasuru-Rajanukunde (248 milhões de rupias) e obras quádruplas em torno de Bengaluru (1.347 milhões de rupias) estão sendo realizadas para aumentar a capacidade. Somanna disse que o trabalho de sinalização automática está em andamento nas principais seções, incluindo Bengaluru, KSRSR e KSRSR. 6.396 crore em Baiyappanahalli, Penukonda, Mysore e Jolarpeta.
Leia também | Uma guerra após a outra: Cannes mostra as consequências devastadoras da guerra
Somanna também disse que Karnataka recebeu uma alocação orçamentária ferroviária recorde de Rs 7.748 milhões este ano. Desde 2014, cerca de 3.840 km de linhas ferroviárias foram desenvolvidos e 3.742 km foram eletrificados, aproximando o estado de 100% de eletrificação. O número de ROB/RUBs aumentou de cerca de 150 antes de 2014 para 707 agora, acrescentou, acrescentando que mais 146 seriam concluídos no próximo ano e todas as passagens de nível seriam eliminadas nos próximos três anos.