Uma das estradas mais movimentadas de Brighton terá novas rotas vermelhas neste verão, em uma tentativa de reduzir o estacionamento anti-social e o congestionamento.
A Câmara Municipal de Brighton & Hove confirmou que as novas restrições serão introduzidas após uma consulta pública na Western Road entre Holland Road e Montpelier Road.
As linhas duplas amarelas serão substituídas por linhas duplas vermelhas na rota, permitindo que as restrições de estacionamento sejam aplicadas através de câmeras CCTV e guardas de trânsito.
O município explicou que o objectivo do programa é melhorar a segurança, ajudar os autocarros a circular de forma mais fiável e manter o tráfego circulante na movimentada área comercial.
De acordo com as regras, os motoristas só podem parar para carregar, estacionar para deficientes ou entrar e sair em locais especialmente sinalizados.
A autoridade também confirmou que os motoristas pegos parando ilegalmente na rota podem enfrentar uma multa de £ 70, que será reduzida para £ 35 se paga dentro deste prazo. 14 dias.
Mas o conselho disse que avisos de advertência, em vez de multas, seriam emitidos durante as primeiras duas semanas após a introdução da rota para dar aos motoristas tempo para se ajustarem.
O esquema segue as rotas vermelhas anteriores introduzidas na Lewes Road, em Londres Road e Preston Road em abril de 2024. Uma consulta pública sobre as mudanças na Western Road recebeu mais de 1.000 respostas de residentes, empresas e visitantes.
Os motoristas podem ser multados em £ 70 por parar nas rotas vermelhas neste verão
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CONSELHO DE NEWCASTLE/GETTYDe acordo com o conselho, 50 por cento dos entrevistados disseram acreditar que a rota vermelha melhoraria a segurança, enquanto 53 por cento pensavam que mudaria as viagens de ônibus. mais rápido e 56% disseram que isso ajudaria a melhorar o fluxo do tráfego.
Os chefes do conselho disseram que a Western Road fez exatamente isso sofreu anos de estacionamento anti-social, onde os veículos paravam em linhas duplas amarelas, ciclovias e pontos de ônibus.
Como parte das mudanças, serão instaladas 10 estações de recarga ao longo do percurso, o que criará 140 metros de espaço de carga para lojas e comércios.
Adicional Vagas de estacionamento para deficientes também serão introduzidas na Lääne Road e nas ruas laterais próximas, depois que preocupações foram levantadas durante o processo de consulta.
A rota vermelha inicialmente funcionam com base numa regulamentação de tráfego experimental, o que significa que ainda podem ser feitas alterações durante os primeiros 12 meses, caso surjam problemas.
As linhas vermelhas substituiriam as linhas amarelas duplas em certas ruas
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CONSELHO MUNICIPAL DE BRIGHTON E HOVE
conselheiro Trevor Muten, membro do gabinete de transportes e infraestrutura urbana, disse: “Western Road tem uma longa história de estacionamento anti-social que é tão perigoso quanto causar congestionamento.
“A Rota Vermelha nos dá um mandato melhor para manter as estradas em uma das áreas comerciais mais movimentadas de Brighton & Hove limpas, seguras e tranquilas, e para torná-la mais agradável para os residentes e a comunidade local.
Ele afirmou que o conselho ouvimos “com muita atenção o comércio local, por isso estamos instalando 10 plataformas de carga ao longo do percurso para que possam receber facilmente as entregas sem bloquear o caminho de outras pessoas”.
As rotas vermelhas já são utilizadas em muitas partes do país para melhorar o fluxo de tráfego e reduzir a poluição atmosférica. As autoridades dizem que as restrições também melhorarão a segurança de pedestres, ciclistas, passageiros de ônibus e motoristas, evitando estacionamento inseguro e estradas bloqueadas.
Para manter as estradas desimpedidas, serão implementadas rotas vermelhas | GETTYDe acordo com as regras, os titulares do Blue Badge ainda podem ser recolhidos e deixados, enquanto táxis licenciados e carros particulares podem parar para passageiros.
Em determinadas circunstâncias, os serviços de salvamento e os camiões de lixo municipais também estão isentos das restrições. Conselho davançar o anterior os esquemas de rotas vermelhas em Brighton já ajudaram a reduzir lesões e melhorar as condições.
Os números divulgados no início deste mês mostraram uma redução de 39% nos ferimentos leves e graves em Lewes Road, Londres. Road e Preston Road no primeiro ano após a introdução dos esquemas.
A Brighton & Hove Bus também relatou uma redução de 85,7% nos ferimentos de passageiros nessas áreas, de acordo com o conselho.
Os sensores de monitorização também registaram uma melhoria na qualidade do ar, enquanto os números das autoestradas de Londres no ano seguinte à instalação da rota vermelha, os movimentos teriam aumentado em mais de 100.000.