Simon Calder insistiu que os trabalhistas devem agir “muito mais rápido” para fornecer o “muito necessário” wi-fi nos trens do país.
Em declarações ao GB News, o especialista em viagens reagiu aos planos do governo de ligar 1.400 comboios em todo o Reino Unido a satélites terrestres baixos.
Com o objetivo de substituir as atuais redes móveis, uma fonte do governo disse que o plano “aumentará a conectividade em todos os trens principais da Grã-Bretanha nos próximos anos, combatendo tanto as velocidades lentas quanto os irritantes apagões”.
Calder disse que as atualizações eram extremamente necessárias, mas levantou preocupações sobre o tempo que levaria para serem concluídas.
“Há relatos de que isso pode levar cinco anos. Acho que precisamos disso muito, muito mais cedo do que isso”, enfatizou.
“O outro problema é que tudo é bastante irregular porque alguns trens funcionam perfeitamente e outros não.”
Ele enfatizou a importância de resolver o problema da atual má conectividade dos trens britânicos.
“A lista de operadoras onde o wifi é realmente muito bom é muito curta, e a lista onde é péssimo é muito, muito longa”.
O governo prometeu conectar 1.400 trens em todo o Reino Unido com satélites de baixa altitude para melhorar o Wi-Fi nos vagões
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Apesar destas preocupações, Calder estava confiante de que “as pessoas irão recebê-lo com agrado”.
“Penso que é realmente importante tentar reduzir os milhares de milhões de libras em subsídios que os contribuintes pagam todos os anos para manter as ferrovias a funcionar.
“Se você conseguir atrair mais pessoas, você reduz esse subsídio. E essa é uma ótima maneira de tirar as pessoas de seus carros.
“Tomemos, por exemplo, uma viagem de Manchester a Londres que leva cerca de quatro horas de carro, mas você pode dizer às pessoas que pode levar pouco mais de duas horas e que você tem uma ótima conexão durante todo o trem.
Simon Calder disse que as atualizações eram extremamente necessárias, mas queria que fossem introduzidas mais rapidamente
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“Então, se você deseja transmitir o GB News ou, como eu, fingir que está trabalhando, este é um negócio muito, muito melhor”, disse o especialista em viagens.
“Deve fornecer boa conectividade em uma grande parte do país. E o mais importante, não deve fazer muita diferença quantas pessoas estão no seu trem no momento”.
Explicando como funcionará o novo sistema, o Sr. Calder detalhou o que poderia ser uma situação desconfortável para o Partido Trabalhista.
“Curiosamente, o governo talvez esteja um pouco calado sobre o fato de envolver a empresa Starlink de Elon Musk.
“O plano é conectar trens a ele e levar outra parte do projeto chamada Project Reach.
“É um sistema onde cabos de fibra óptica são colocados em túneis e cortes profundos, locais onde nem mesmo o sinal do satélite de Elon Musk consegue alcançar.”
As relações entre o governo trabalhista e o proprietário bilionário de Xi azedaram em meio a disputas sobre a censura online, a liberdade de expressão e o regime regulatório britânico.
Os trabalhistas também criticaram o apoio de Musk às causas políticas do Reino Unido, como o comício Unite the Kingdom.