Os ministros do Trabalho estão a elaborar planos para uma “lista negra” nacional que poderá proibir passageiros bêbados e violentos de voar em qualquer companhia aérea do Reino Unido.
O Ministério do Interior e o Departamento de Transportes estão a investigar a criação de uma base de dados centralizada que permitiria às companhias aéreas partilhar informações sobre passageiros perturbadores.
Atualmente, os passageiros banidos de uma companhia aérea podem simplesmente reservar com outra companhia aérea, evitando as consequências do seu comportamento.
As atuais regulamentações de proteção de dados impedem que as companhias aéreas compartilhem informações dos clientes mesmo quando crimes foram cometidos.
Uma opção em consideração seria o governo manter uma base de dados central e notificar as companhias aéreas quando um passageiro na lista negra tentar viajar.
Espera-se que os ministros se reúnam com líderes da indústria da aviação ainda este mês para discutir as propostas.
Os incidentes envolvendo passageiros bêbados, violentos ou perturbadores aumentaram acentuadamente nos últimos anos, passando de 390 em 2019 para 1.245 em 2023, de acordo com a Autoridade de Aviação Civil.
O total anual permaneceu acima de 1.000 desde então.
Nos últimos anos, tem havido um aumento acentuado no número de incidentes envolvendo passageiros bêbados, violentos ou perturbadores.
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Vídeos de confrontos a bordo tornaram-se virais várias vezes este ano, incluindo incidentes em que tripulantes de cabine foram ameaçados e brigas a bordo de aviões.
Em Fevereiro, eclodiu uma briga num voo Jet2 de Antalya para Manchester, forçando o avião a ser desviado para Bruxelas.
Dois meses depois, outro serviço Jet2 da Turquia para Londres Gatwick foi desviado depois que um passageiro embriagado foi agredido verbal e fisicamente pela tripulação de cabine.
Durante o incidente, uma mulher de 60 anos foi acidentalmente atingida.
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PAA indústria da aviação em geral acolheu favoravelmente as propostas.
O presidente-executivo da Jet2, Phil Ward, disse: “Apoiaríamos o plano do governo para um esquema formal para compartilhar informações sobre passageiros perturbadores entre companhias aéreas e temos feito lobby por isso há algum tempo”.
Tim Alderslade, chefe da Airlines UK, descreveu a lista negra nacional como “um próximo passo importante” no tratamento dos casos mais graves.
Paul Charles, executivo-chefe da consultoria de viagens The PC Agency, disse: “As atividades não podem acontecer rápido o suficiente para lidar com a raiva aérea e os passageiros bêbados”.
Uma fonte do governo disse que as propostas não tinham como objetivo impedir os passageiros de desfrutar de uma bebida antes do voo.
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GETTYUma fonte governamental disse que as propostas não tinham como objetivo impedir os passageiros de desfrutar de uma bebida antes do voo.
“Todos deveriam poder desfrutar de uma cerveja no aeroporto, mas o comportamento anti-social nos voos é completamente inaceitável”, disse uma fonte ao Daily Mail.
No entanto, os defensores das liberdades civis expressaram preocupação com os planos.
Josie Appleton, fundadora da campanha pela liberdade na vida cotidiana, disse: “Quem decide quem entra na lista, qual é o valor de referência e há quanto tempo eles ficam na lista?”
Appleton alertou que as propostas “estabelecem um precedente potencialmente perigoso, onde o governo trabalha com empresas privadas para negar às pessoas o acesso a transportes e serviços”.
Apesar destas preocupações, o apoio público parece forte.
Uma pesquisa YouGov com mais de 5.000 adultos no mês passado revelou que três quartos apoiavam a ideia, enquanto apenas 11% se opunham.