Ter. Jun 9th, 2026

NOVA DELI: Enquanto a Índia tenta manter a sua dinâmica de crescimento face ao aumento dos custos de importação de combustíveis e fertilizantes após a crise na Ásia Ocidental, o governo planeia avançar com reformas para impulsionar o investimento estrangeiro, o desinvestimento e acelerar a monetização de activos, disseram fontes governamentais.

Ela disse que a taxa de crescimento do PIB do país permaneceu inalterada com o aumento do consumo interno.

“O crescimento não está sob pressão, mas existem desafios externos… Trimestre após trimestre, o crescimento está a mostrar dinamismo. A economia doméstica está sólida e o consumo não está a abrandar…”, disseram as fontes.

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A pressão que a Índia enfrenta agora em termos de contas mais elevadas de importação de petróleo e fertilizantes devido ao encerramento do Estreito de Ormuz “não é apenas o tipo normal de incerteza”, disse ela.

Fontes disseram que o governo continuará com as reformas económicas e sectoriais destinadas a aprofundar o mercado de capitais e atrair capital estrangeiro a longo prazo. As medidas necessárias estão em vigor e a Índia irá tomá-las de forma constante para aumentar os fluxos de IDE para o país, disseram as fontes.

As medidas recentes para apoiar a rupia e melhorar a acessibilidade ao mercado destinam-se a reforçar o argumento da Índia para a inclusão nos principais índices de obrigações globais, ajudando ao mesmo tempo a alargar a base de investidores para títulos nacionais e a reduzir os custos de financiamento ao longo do tempo.

Na sexta-feira passada, o governo introduziu uma série de reformas para aumentar a participação de investidores estrangeiros em carteira (FPIs) em títulos públicos (G-Secs) para aprofundar o mercado de capitais.

Estas incluem isenções fiscais sobre rendimentos de juros, ganhos de capital de longo prazo (LTCG), ganhos de capital de curto prazo (STCG), extensão de títulos específicos sob rota totalmente acessível (FAR) e normas de investimento eficientes.

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O ritmo de crescimento permanece inalterado, uma vez que o consumo interno permanece resiliente, embora a economia esteja a sofrer com o aumento dos custos de importação de combustíveis e fertilizantes associados à crise na Ásia Ocidental.

Fontes disseram que o governo não vê necessidade urgente de empréstimos adicionais ou aprovações de despesas adicionais na próxima sessão de monções do Parlamento, com o orçamento do AF27 já alimentado por incertezas decorrentes de tensões comerciais globais e barreiras relacionadas com tarifas.

Fontes disseram que a taxa de crescimento registada no trimestre Janeiro-Março continuou no primeiro trimestre do AF27-27 e os fluxos de remessas não foram afectados negativamente.

Fontes acrescentaram que não houve nenhuma indicação de uma desaceleração nas remessas até agora.

A economia da Índia caminha para crescer 7,7% em 2025-26, em comparação com 7,1% em 2024-25, de acordo com dados do governo divulgados na sexta-feira.

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No mesmo dia, o RBI reduziu a sua previsão de crescimento do PIB para o exercício de 2027 de 6,9% para 6,6%, citando os riscos do conflito em curso na Ásia Ocidental, os elevados preços da energia, as perturbações no fornecimento e as incertezas relacionadas com o clima.

Fontes afirmaram que a meta de défice fiscal do governo de 4,3% do produto interno bruto para o actual ano fiscal é alcançável, apesar dos elevados custos de importação. O governo está a prosseguir ativamente medidas de receitas não fiscais, incluindo o desinvestimento e a monetização de ativos, para apoiar a sua posição fiscal.

Com o objectivo de proteger os consumidores nacionais do aumento dos preços do petróleo, o governo, no final de Março, cortou os impostos especiais de consumo sobre a gasolina e o gasóleo em 10 rupias por litro, visando uma receita anual de 1,23 lakh crore.

Mesmo depois de um aumento de 7,50 rupias por litro nos preços da gasolina e do gasóleo na segunda quinzena de Maio, os preços dos combustíveis automóveis permanecem abaixo do preço, recuperando um défice de 650 milhões de rupias por dia.

“DIPAM e DPE têm um pipeline de um ano e uma visão de médio prazo para investimento e monetização de ativos. Espero que os 80.000 milhões de rupias orçados sob este título sejam mais do que a estimativa orçamentária”, disse uma fonte.

Espera-se que a venda planeada da participação do governo no Banco IDBI prossiga, acrescentou a fonte.

As autoridades disseram que uma reavaliação das condições macroeconómicas teria lugar em Julho, quando os dados económicos para o trimestre Abril-Junho e o impacto da época das monções se tornarem mais claros.

Os indicadores de alta frequência continuam a apontar para a resiliência económica, disseram as fontes, citando fortes cobranças de GST, melhoria das tendências de investimento do sector privado e dados recentes da indústria que mostram uma recuperação nos projectos de despesas de capital.

O governo também pretende continuar a sua agenda de reformas com medidas adicionais para atrair investimento direto estrangeiro. Fontes disseram que não há proposta para impor restrições aos fluxos de capitais.

Contudo, o aumento dos preços globais dos fertilizantes está a pressionar os subsídios.

Fontes disseram que o Ministério dos Fertilizantes pediu um aumento de 100 por cento na alocação de subsídios para este ano financeiro. 1,71 lakh crore foram alocados no orçamento do AF27 para subsídios a fertilizantes.

Questionadas sobre o impacto do aumento dos direitos sobre as importações de ouro, as fontes disseram que houve um declínio desde então.

Questionados sobre o interesse demonstrado pelas companhias de seguros em seguir o mandato de até 100 por cento de investimento directo estrangeiro no sector, as fontes disseram que os intervenientes demonstraram pouco interesse.

A inclusão da gasolina e do diesel no âmbito do ICMS dependerá do que os estados apresentarem ao Conselho do ICMS.

A próxima reunião do Conselho do GST, prevista para breve, provavelmente revisará os procedimentos, disseram as fontes.

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