Milhões de motoristas foram atingidos pelos preços mais elevados da gasolina e do diesel em 18 meses, à medida que se torna significativamente mais caro abastecer um carro.
O preço médio da gasolina sem chumbo subiu para 140,6 centavos por litro, de acordo com novos números do RAC, marcando um aumento de seis por cento desde o final de fevereiro, ou quase 8 centavos por litro.
Os preços do combustível diesel aumentaram ainda mais acentuadamente. O preço médio subiu para 159,2 pence litros, um aumento de 12% em relação a apenas duas semanas atrás e o nível mais alto desde novembro de 2023.
Muitas famílias já estão sentindo o salto. O RAC estimou que agora custa cerca de £ 4 a mais em gasolina e £ 9 a mais em diesel para abastecer um carro familiar típico do que custava no final de fevereiro.
O preço médio da gasolina foi de 132,83 p por litro em 28 de fevereiro, o que mostra a rapidez com que os preços subiram em um curto período de tempo. Especialistas em automóveis alertaram agora que as tensões globais estão desempenhando um papel importante no aumento repentino.
Simon Williams, chefe de política do RAC, alertou que as famílias que dependem dos seus carros serão ainda mais pressionadas pelo aumento dos custos.
Ele disse: “As famílias, especialmente as que dependem de um carro, estão sob crescente pressão financeira devido ao conflito do Golfo.”
Os preços do petróleo subiram nas últimas semanas, com o crude a subir acima dos 100 dólares (75 libras) por barril. Isto aumentou o custo grossista do combustível, que os retalhistas repassam aos operadores das bombas.
O preço da gasolina e do gasóleo disparou devido ao conflito no Médio Oriente
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PANo entanto, a velocidade do aumento de preços nos postos de abastecimento tem causado preocupação. Williams disse que os motoristas devem esperar ser tratados de forma justa ao comprar combustível.
Ele disse: “Os motoristas merecem – e devem esperar – ser tratados de forma justa quando abastecem, especialmente quando os preços na bomba ainda estão subindo”.
esperança do RACd As conversações planeadas entre as empresas de combustíveis e os ministros do governo poderiam ajudar a resolver a questão. Enquanto isso, um grande estudo para motoristas recomendarEd Muitas pessoas acreditam que os retalhistas de combustíveis estão a aumentar os preços demasiado rapidamente.
Grupo de campanha A FairFuelUK entrevistou mais de 23.000 condutores sobre as suas experiências em postos de gasolina entre 5 e 12 de março.
O preço da gasolina e do gasóleo atingiu o máximo dos últimos 18 meses
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PAQuando questionados se tinham observado um aumento no preço do combustível já em stock nos postos de abastecimento locais, 43,4 por cento afirmaram ter notado um aumento no preço. Outros 51,7 por cento disseram não ter certeza. Dos que viram os preços subir, a maioria culpou os escritórios das principais empresas petrolíferas.
Quase nove em cada 10 entrevistados, 89,2 por cento, disseram que marcas como Shell, BP, Esso e Texaco estavam a cobrar o preço mais elevado e a aumentar os custos do combustível comprado a preços grossistas mais baixos.
O estudo também analisou como os motoristas reagiriam se os preços subissem mais 20 centavos por litro ou mais. Muitos disseram que tiveram que cortar despesas diárias.
Mais de 72 por cento disseram que reduziriam os gastos com lazer, alimentação fora de casa e entretenimento, e 61,4 por cento disseram que reduziriam os alimentos de marca para economizar dinheiro.
Preços da gasolina e do gasóleo deverão subir após congelamento dos impostos sobre os combustíveis | PAMais de metade dos condutores, 54,5 por cento, afirmaram que utilizariam com mais frequência os postos de gasolina dos supermercados para encontrar combustível mais barato.
Quase 47 por cento disseram que comprariam menos alimentos em geral, enquanto 43,8 por cento disseram que ficariam em casa um pouco mais ao viajar.
Também é possível utilizar mais os transportes públicos, com 38,1 por cento dos inquiridos a dizer que os utilizariam com mais frequência se os preços dos combustíveis continuassem a subir. Algumas respostas realçaram preocupações mais profundas sobre o seu impacto na vida quotidiana.
Cerca de 22,7 por cento disseram que visitariam amigos e parentes com menos frequência, enquanto 11,4 por cento alertaram que talvez fosse necessário reduzir as visitas ao hospital ou ao médico.
Os motoristas também começaram a exigir medidas do governo. A pesquisa descobriu que 97,4 por cento dos motoristas desejam que o imposto sobre combustíveis seja reduzido em pelo menos 10 centavos por litro.
O fundador da FairFuelUK, Howard Cox, criticou a Petrol Retailers Association depois que ela desistiu das negociações com a chanceler Rachel Reeves em Downing Street.
A organização disse que se retirou porque os comentários dos ministros levaram a abusos dirigidos aos trabalhadores dos postos de gasolina. Mas o Sr. Cox criticou fortemente a decisão.
Ele disse: “Evitar esta reunião sugere que a PRA tem algo a esconder. O lucro é generalizado e a cadeia de abastecimento de combustível deve ser responsabilizada.”