Sir Keir Starmer abordou advogados do governo para avaliar a legalidade da intervenção no Estreito de Ormuz.
Donald Trump apelou repetidamente aos aliados, incluindo o Reino Unido, para se juntarem aos esforços liderados pelos EUA para reabrir a rota marítima vital.
O presidente disse que a resposta inicial da Grã-Bretanha ao conflito com o Irã colocou em risco o status da Grã-Bretanha como um grande aliado, acrescentando na terça-feira que os dois países tiveram um “tremendo relacionamento de longo prazo” até Sir Keir se tornar primeiro-ministro.
O primeiro-ministro não descartou a possibilidade de fornecer apoio militar, mas alertou que seria “difícil” justificá-lo ao abrigo do direito internacional.
Uma fonte governamental disse ao podcast político do The Times, The State of It, que os advogados foram convidados a considerar se a intervenção no Estreito de Ormuz, através do qual cerca de 20 por cento do petróleo global flui, poderia ser justificada em legítima defesa.
Algumas autoridades temem que qualquer ação militar exija uma resolução da ONU que possa ser vetada pela China e pela Rússia.
Uma fonte governamental disse que a intervenção no Estreito está agora “muito quente” e que “operações defensivas” não podem ser realizadas enquanto a campanha de bombardeios EUA-Israel continuar.
Eles acrescentaram: “Uma vez cessados os ataques ofensivos e as represálias, você pode apoiar a abertura segura da área ao transporte marítimo”.
Advogados do governo estariam aconselhando sobre a legalidade da intervenção no Estreito de Ormuz
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Uma fonte diplomática dos EUA disse que o Reino Unido “se chutou” ao estabelecer “linhas vermelhas claras”, o que se recusa a fazer.
A fonte alertou que ao proibir os ataques iniciais dos EUA e de Israel ao Irão, a Grã-Bretanha estava a limitar as suas opções de intervenção militar.
O ex-procurador-geral conservador Dominic Grieve disse que havia uma base legal “legítima” para manter a hidrovia aberta.
Ele disse que o Estreito de Ormuz é uma “via navegável internacional”, acrescentando que os estados do Golfo e “outros usuários do Estreito têm o direito de exercer o direito à autodefesa legítima e proporcional”.
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Um número limitado de navios passou pelo estreito, mas o Irão manteve-o em grande parte fechado
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Ao mesmo tempo, disse que a situação foi complicada pelos ataques dos EUA e de Israel ao Irão.
“O Irão argumentaria sem dúvida que, uma vez que a sua utilização dos estreitos envolve a navegação em parte das suas águas territoriais, eles devem fechar os estreitos para se defenderem à luz de um ataque contra eles, embora esse argumento pareça fraco face aos factos”, disse ele.
O ministro das Finanças, Dan Tomlinson, disse à Sky News que a situação era “perigosa, pois os navios civis estão sob o fogo das forças iranianas.
O Reino Unido permitiu que aviões dos EUA voassem da RAF Fairford, em Gloucestershire, com as missões consideradas legais para proteger bases britânicas e aliados como parte da “autodefesa coletiva”.
O Reino Unido permitiu que bombardeiros dos EUA voassem da RAF Fairford, mas impôs restrições a alvos e ativos
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Entende-se que a Grã-Bretanha impôs restrições à utilização da base de bombardeiros dos EUA, incluindo alvos e operações.
Mesmo que o Reino Unido concorde em apoiar os esforços para reabrir o estreito, a sua capacidade naval é limitada e vários navios antigos estão em manutenção.
Até agora, a Grã-Bretanha enviou um navio de guerra para a área – o HMS Dragon – que chegou a Gibraltar na manhã de terça-feira.
A GB News entende que o caça Type 45 não chegará a Chipre para defender a RAF Akrotiri por pelo menos mais uma semana.