Os preços do petróleo bruto de Omã atingiram recentemente US$ 152,58 por barril, o nível mais alto desde 2008, afirmou a Carta Kobeisi sobre X. A principal razão é simples: a Oman Oil é um dos poucos fornecedores de petróleo do Médio Oriente que pode movimentar-se facilmente neste momento. Um grande problema começou com o encerramento do Estreito de Ormuz após a guerra, bloqueando uma importante rota global de petróleo.

O fornecimento de petróleo foi drasticamente cortado

A paralisação impediu que 20% do fornecimento mundial de petróleo chegasse ao mercado global. Por causa disso, compradores de todo o mundo estão correndo para encontrar fontes alternativas de petróleo. Este súbito pânico de compras fez subir os preços do petróleo não só em Omã, mas também em países como a Noruega e o Cazaquistão, conforme citado pelo Financial Times. O petróleo de Omã tornou-se mais valioso porque podia ser exportado de portos fora do bloqueado Estreito de Ormuz.

Devido à disponibilidade limitada, os compradores estão lutando para comprar qualquer petróleo que ainda esteja disponível em Omã. De acordo com David Fyfe, da Argus Media, através do Financial Times, os especialistas dizem que uma “pura escassez” de petróleo físico real no mercado é a principal razão por trás do aumento dos preços. As refinarias procuram agora petróleo semelhante ao petróleo bruto do Médio Oriente e a procura global por tais variedades está a aumentar.

O custo do transporte aumenta

Tipos de petróleo da Argélia, Líbia, Noruega e Cazaquistão também são utilizados como substitutos, tornando-os mais caros. Conforme citado pelo Financial Times, algumas indústrias, como a petroquímica, enfrentam escassez. O transporte de petróleo também se tornou muito caro devido à elevada procura de navios-tanque, às rotas mais longas e ao aumento dos custos dos combustíveis.

Embora o petróleo alternativo esteja disponível, muitas refinarias têm medo de mudar porque isso poderia afectar a sua produção, de acordo com Philip Jones-Lux da Sparta Commodities, através do Financial Times. Refinarias mais antigas em países como Japão, Tailândia, Indonésia, Vietname e Singapura podem ter mais dificuldade em mudar de tipo de petróleo. Devido a todos estes problemas, o preço do petróleo bruto para as refinarias asiáticas duplicou em relação aos níveis anteriores à guerra.

Diferencial do preço real do papel e do petróleo aumenta em meio à crise de oferta

Existe agora uma grande diferença entre os “preços do petróleo no papel” (como o Brent e o WTI) e os preços físicos reais do petróleo. Os preços do Brent e do WTI não se alteram porque acompanham diferentes tipos de petróleo (mais leve e com menos enxofre). O petróleo preso no Golfo é mais pesado e mais rico em enxofre, o que torna difícil a sua substituição. Especialistas dizem que a crise de Ormuz afecta principalmente os fluxos de petróleo para a Ásia, onde as opções de reserva são muito limitadas, observa Evan Matthews, da Vortexa, através do Financial Times. Outra razão é o timing – os preços dos futuros (como o Brent) são para entrega posterior, enquanto o petróleo físico é necessário imediatamente. Os traders acreditam que a oferta melhorará mais tarde, de modo que os preços futuros não subam acentuadamente. Agora, o mercado está claramente dividido – o mercado de papel e o mercado físico comportam-se de forma muito diferente, de acordo com Ole Hansen, do Saxo Bank, através do Financial Times.

Os especialistas consideram esta uma das maiores interrupções no fornecimento de petróleo desde a década de 1970. Uma última razão simples: de acordo com um relatório do Financial Times, o petróleo de Omã é valioso porque está disponível, é transportável e é escasso quando o mundo precisa dele.

Perguntas frequentes

Q1. Por que o petróleo de Omã é tão caro agora?

O petróleo de Omã é caro porque a oferta é baixa, a procura é elevada e pode ser transportado apesar da crise do Estreito de Ormuz.

Q2. Porquê a diferença entre os preços do Brent e os preços reais do petróleo?

Os preços do Brent são para entrega futura, mas o petróleo real é necessário agora, por isso os preços físicos são muito mais elevados devido à escassez.