Qui. Mar 26th, 2026

A corrida pelo combustível continuou na quarta-feira, apesar da garantia do governo central de que não haveria escassez de GPL, uma vez que havia stock adequado de gasolina e gasóleo em todo o país. Longas filas foram testemunhadas do lado de fora das bombas de combustível e agências de gás, enquanto rumores de escassez e aumentos de preços alimentavam os temores. Longas filas para combustível foram relatadas nas principais cidades de Gujarat, Maharashtra, Tamil Nadu e Telangana.

De acordo com uma reportagem do Times of India, compras de pânico sem precedentes deixaram as bombas de combustível secas em vários estados. Os negociantes em Telangana e Maharashtra afirmaram que o atraso no reabastecimento dos stocks nos depósitos alimentou a procura, uma vez que as empresas petrolíferas exigem pagamentos adiantados antes do envio.

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Compras de GLP e gasolina atingem Hyderabad

Em Hyderabad, pessoas foram vistas em longas filas nos escritórios dos distribuidores de GLP e nos postos de combustível, fazendo compras em pânico. Filas foram observadas em postos de GLP e postos de gasolina na cidade desde segunda-feira à noite, após relatos de falta de combustível. “Há meia hora que estou esperando minha vez. Ontem à noite, a administração fechou o posto de combustível devido ao rush. Hoje, quando retomaram o trabalho, estava lotado novamente”, disse Ramesh Naik, residente da Colônia Banjara em Falaknuma, ao Telangana Today.

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A situação foi semelhante nos postos de combustível em Amberpet, Attapur, Chandanagar, Kuketpally, Mogalpura, Bahadurpura, Kanchanbagh, Uppal e Alwal. “Normalmente, leva cerca de cinco minutos para conseguir gasolina em um posto de gasolina, mas hoje foi uma espera de 45 minutos. As pessoas enchem seus tanques de combustível e isso pode levar a longas esperas”, disse Mohammad Ashraf, um empresário em Mehdipatnam, ao Telangana Today.


Longas filas também foram notadas nos postos de GLP da cidade na terça-feira.

Em média temos que esperar 30 minutos no posto de gasolina à tarde. Você tem que esperar uma hora de manhã e à noite. “Muitas bombas de gasolina colocam placas de ‘sem estoque’ e ficam abertas apenas algumas horas por dia”, queixou-se Mia Bhai, motorista de autoriquixá.Leia também: Ram Navami 2026 26 ou 27 de março?

As pessoas não estão dispostas a pagar taxas mais altas, apesar do aumento não oficial do gás GLP automotivo nos postos. “Eles discutem conosco que nada foi anunciado oficialmente”, disse Shankar, outro motorista de autoriquixá.

O Ministro de Suprimentos Civis, N Uttam Kumar Reddy, disse que Telangana tem estoques de gasolina e diesel para três meses no estado. Apesar desta garantia, muitos postos de combustível em Hyderabad exibiam cartazes de “esgotado” e os revendedores estimaram que 40% das bombas da cidade estavam secas. Um funcionário da HPCL atribuiu a situação à crise financeira e aos custos de abastecimento de petróleo, observando que os pagamentos agora têm de ser feitos quase diariamente.

Em Maharashtra, Vidarbha utilizou mais do dobro da sua quota diária de gasolina e gasóleo na terça e quarta-feira, com cortes generalizados nas bombas, uma vez que o reabastecimento não conseguiu acompanhar a procura. Embora os números oficiais indiquem que não há escassez de combustível, os concessionários disseram que a suspensão do sistema de crédito levou a problemas de pagamento e interrompeu o abastecimento. Entretanto, em Lucknow, o coordenador estatal da indústria petrolífera, Sanjay Bhandari, apelou aos consumidores para praticarem um “consumo criterioso”.

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