Brodie Kostecki venceu a segunda corrida de Supercarros do fim de semana do Grande Prêmio da Austrália em Albert Park.

Numa corrida cheia de acção, Kostecki, sentindo-se melhor depois de ter estado doente na quinta-feira, viu Matt Payne arrancar da pole position. Kostecki perseguiu o Grove Racing Ford Mustang nas primeiras quatro voltas, antes que o Dick Johnson Racing Mustang assumisse a liderança. Nas voltas finais, Payne aproximou-se do carro de Kostecki, mas não teve como contornar o carro de DJR, com Kostecki conquistando a vitória por apenas 0,57s.

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“Fiz algumas boas mudanças antes daquela corrida e alcancei Matt no início da corrida”, disse Kostecki depois que os dois Fords reduziram 12 segundos à oposição.

“Foram provavelmente as 19 voltas mais rápidas que fiz aqui. É um pouco perigoso aqui fazer uma jogada imprudente, ele vai voltar um pouco no final.”

Payne consolidou sua liderança de pontos no campeonato com sua corrida para o segundo lugar em Albert Park.

“Provavelmente não tive a partida que o carro precisava, não tínhamos o suficiente para cobrir Brodie”, disse Payne. “Nossa carreira termina quando ele falece.”

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Depois de entregar à Toyota o seu primeiro pódio na quinta corrida de Supercars da marca, Ryan Wood é um homem satisfeito.

“É um dia muito especial para a nossa equipa e para mim”, sorriu. “Cometi um erro e corri ao lado, mas acho que não tive chance, eles (Kostecki e Payne) estão em outro nível”.

Foi uma corrida muito física para as colocações menores. Chaz Mostert largou na segunda linha do grid e terminou em quarto no início, mas uma colisão com Broc Feeney da Triple Eight deixou o Walkinshaw TWG Toyota GR Supra com erro de direção. Com Mostert se afastando, Feeney entrou em ação, subindo rapidamente para desafiar a Blanchard Racing Ford de Aaron Cameron pelo quarto lugar.

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Mas quando os dois fizeram contato na curva final na volta 10, Feeney tentou corrigir um passe carregado de contato e Kai Allen sentiu um ganho. Tanto seu Grove Racing Ford quanto Cameron giraram na grama, deixando Feeney continuar, embora Jack Le Brocq (Matt Stone Racing Chevrolet) e Cam Waters (Tickford Racing Ford) o tenham pego depois.

No final, Waters alcançou o quarto lugar à frente de Allen e Le Brocq. Feeney foi sétimo à frente do segundo Tickford Ford de Thomas Randle.

A carreira de Will Brown foi difícil. Ele largou em 10º, mas o Triple Eight Ford foi rebaixado para 15º na primeira volta e então, enquanto lutava, o campeão de 2023 marcou uma penalidade de 15 segundos por empurrar o Erebus Motorsport Chevrolet de Cooper Murray na Curva 11. Brown mais tarde fez contato com Cameron Hill (Brad Jones da Toyota Racing), que naufragou.

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Após sua punição, Brown ficou em 21º lugar.

Haverá duas sessões de qualificação em Albert Park no sábado para as corridas restantes, uma no sábado à tarde e uma no domingo de manhã.

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