A startup de carga de Miami 7Air LLC nomeou o veterano da aviação Edward Wegel como CEO apenas sete meses após iniciar as operações comerciais, de acordo com uma cópia de um memorando interno informando os funcionários sobre a decisão e compartilhado com a FreightWaves.
A 7Air também anunciou no LinkedIn a promoção de Juan Nunez a Diretor de Operações e Diretor de Conformidade da Administração Federal de Aviação. Anteriormente, ele atuou como gerente de operações de voo.
A 7Air possui uma frota de quatro cargueiros Boeing 737-800 convertidos em locação, atendendo principalmente o Caribe e a América Central. A empresa é propriedade do The Xtreme Group, que também possui subsidiárias de manutenção de aeronaves e motores no sul da Flórida.
“Edward traz ampla experiência de liderança no setor aéreo, juntamente com um histórico comprovado de construção e crescimento de operações aéreas. Sua visão estratégica e experiência operacional serão cruciais à medida que continuamos avançando em direção ao estabelecimento da 7Air como uma companhia aérea líder de carga especializada”, disse Catherine Salles, especialista em recursos humanos do The Xtreme Group, em comunicado à equipe da empresa.
Wegel é um empresário da aviação em série que foi o fundador e CEO da startup Global Crossing Airlines, com sede em Miami, uma empresa de carga de passageiros e fretamento aéreo que entrou em serviço comercial em 2021. Ele foi demitido em 2024, em parte porque tentou expandir a GlobalX muito rapidamente, em aeronaves de fuselagem larga, táxis voadores elétricos e operações na Colômbia. Antes da GlobalX, ele liderou um grupo de investidores que relançou a Eastern Air Lines como uma operadora Charter após adquirir seu nome e marca registrada. Em 2024, Wegel fundou a UrbanLink Air Mobility e no ano passado foi cofundador da Pan American World Airways, que está trabalhando para relançar a marca icônica com aeronaves Airbus.
Vogel permanecerá como CEO da UrbanLink e da Pan American enquanto trabalha na 7Air, disse ele em troca de texto.
O site de rastreamento de aeronaves Flightradar24 mostra que a 7Air agora opera para lugares como Cidade da Guatemala, República Dominicana e Havana, Cuba, além de nações insulares. Alguns voos chegam ao aeroporto de Chicago e Rickenbacker em Columbus, Ohio. O site da empresa mostra que a maioria dos voos da 7Air são financiados, o que significa que uma empresa de logística contrata a 7Air para um serviço dedicado em vez de encomendar entregas em voos regulares. Entre os clientes estão a CubaMax, agência de viagens e transporte marítimo especializada em Cuba, e a Globe LogisticZ, despachante com sede em Antígua.
Parece que a transportadora voou em dezembro sob contrato com a UPS. Os dados de rastreamento do Flightradar24 mostram um avião 7Air viajando entre Chicago e o centro da UPS em Louisville, Kentucky. A UPS frequentemente contrata outras companhias aéreas para trabalhos de curta distância em sua rede, a fim de fornecer capacidade extra durante a alta temporada.