• Atingiu sua primeira lucratividade líquida ajustada para o ano inteiro, marcando uma evolução de uma plataforma transacional para um ecossistema de seguros inteligente alimentado por IA.

• Gerenciei uma mudança estrutural significativa à medida que os prêmios de veículos de energia nova (NEV) cresceram para 23% do mix total, acima dos 13% do ano anterior.

• Enfrentar os ventos contrários causados ​​pelas taxas de serviço mais baixas nas apólices de NEV, aproveitando ferramentas de inteligência artificial para capturar taxas de aceitação mais altas e monitorar preços premium.

• Reduziu as despesas operacionais totais em mais de 19% ano após ano por meio de gerenciamento de custos disciplinado, aumentando ao mesmo tempo as apólices totais em 3 milhões.

• Implementar modelos de prevenção de fraude e controle de risco baseados em IA para ajudar as seguradoras a identificar fraudes antecipadamente e precificar riscos com mais precisão, especialmente no mercado de inovação.

• Mudar a estratégia OEM de adquirir novos parceiros para aprofundar os relacionamentos existentes com 16 fabricantes, incluindo Volkswagen e Huawei.

• Use grandes modelos de linguagem (LLMs) para acelerar os ciclos de desenvolvimento de produtos e expandir capacidades sem um aumento proporcional no número de funcionários.

• Espera que a receita líquida em 2026 fique entre 3,0 bilhões e 3,2 bilhões de yuans, com o lucro líquido ajustado previsto para dobrar várias vezes em comparação com 2025.

• A NEV projeta que os prêmios emitidos atingirão uma faixa de RMB 10,5 bilhões a RMB 12,0 bilhões, representando um crescimento significativo ano após ano.

• planeja mover a indústria de preços estáticos para gerenciamento dinâmico de riscos, integrando dados de comportamento de direção em toda a cadeia de valor do seguro automóvel.

• Pretende aumentar o envolvimento dos proprietários de veículos através de agentes de inteligência artificial para fornecer exposição à inovação em tempo real e com boa relação custo-benefício em comparação com os métodos tradicionais.

• Concentra-se na expansão internacional apoiando as montadoras chinesas na Ásia-Pacífico, na América Latina e no Oriente Médio, à medida que exportam mais de 8 milhões de veículos anualmente.

• A empresa relatou uma flutuação de mais de 35 milhões de yuans no lucro líquido ajustado, variando de um prejuízo no ano anterior a um lucro de 11,6 milhões de yuans.

• As políticas integradas de NEV cresceram 85,3% no ano inteiro, refletindo a rápida adoção de veículos conectados inteligentes na China.

• A parceria com a Volkswagen enfatiza a capacidade da empresa de servir tanto os campeões chineses locais como os fabricantes de automóveis globais.

• Manteve uma posição de caixa e de investimento de curto prazo de 170,8 milhões de RMB no final de 2025 para apoiar iniciativas estratégicas em curso.

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