O ataque ocorreu horas depois de o Irão ter emitido um alerta de evacuação em várias instalações petrolíferas na Arábia Saudita, nos Emirados Árabes Unidos e no Qatar, e estar a preparar-se para retaliar após ataques à sua própria infra-estrutura energética em South Pars e Asaluya.
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A Qatar Energy, o segundo maior exportador mundial de GNL, disse num comunicado que uma equipa de resposta a emergências foi imediatamente enviada para conter o incêndio que se seguiu ao ataque. Nenhuma vítima foi relatada e todo o pessoal foi contabilizado, acrescentou.
O Ministério do Interior do Catar disse anteriormente que o incêndio estava basicamente sob controle e não houve relatos de feridos.
Localizado a 80 km ao norte de Doha, Ras Laffan é um centro energético e industrial e abriga muitas empresas internacionais.
Nos Emirados Árabes Unidos, as autoridades disseram que estavam respondendo a acidentes nas instalações de gás de Habshan e no campo de petróleo de Bab, bem como a destroços de mísseis. O escritório de mídia de Abu Dhabi disse que as instalações de gás foram fechadas e não houve relatos de feridos.
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O complexo Habshan, administrado pela gigante petrolífera estatal de Abu Dhabi ADNOC, é uma das maiores instalações de processamento de gás do mundo, compreendendo cinco fábricas com capacidade de 6,1 mil milhões de pés cúbicos padrão por dia (bscfd), de acordo com a ADNOC.
‘Persona Non Grata’
O Ministério das Relações Exteriores do Catar disse às forças de segurança do Irã para deixarem o país dentro de 24 horas e as declarou “persona non grata”.
Num comunicado, o ministério condenou o ataque a Ras Laffan como uma ameaça direta à sua segurança nacional e acusou o Irão de adotar uma “abordagem irresponsável”.
Sol Kavonic, chefe de pesquisa do MST Marquis da Austrália, disse que os ataques a Ras Laffan “causariam escassez global permanente de gás, mas isso não pressionaria a administração Trump porque os EUA não se beneficiariam financeiramente com os preços globais mais elevados do gás”.
A refinaria de Laffan processa principalmente condensado em produtos refinados, incluindo combustível de aviação.