Figuras importantes da Red Bull Racing se reuniram a bordo do jato particular de Max Verstappen após o GP da China para o que pareciam ser discussões urgentes sobre o turbulento início de temporada da equipe.
O chefe da equipe, Laurent Mekies, juntou-se ao tetracampeão mundial em seu avião, juntamente com o diretor técnico Pierre Waché, o diretor de corrida Gianpiero Lambias e o empresário de Verstappen, Raymond Vermeulen.
O encontro de destaque aconteceu horas depois de Verstappen ter sido forçado a abandonar a corrida devido a uma falha técnica.
Embora a natureza exata dessas conversas permaneça desconhecida, a seleção austríaca claramente tem muito com que lidar, dadas as suas dificuldades atuais.
Verstappen passou por um fim de semana tórrido na China, lutando contra problemas persistentes de aderência e equilíbrio em seu RB22 durante a corrida.
O holandês também teve dificuldades para sair da linha de forma limpa durante a largada da corrida.
Na qualificação, ele terminou quase um segundo atrás da volta mais rápida, o que destacou a extensão da luta do carro.
Max Verstappen teve um fim de semana terrível no GP da China
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A qualificação Sprint revelou-se ainda mais preocupante, já que Verstappen terminou 1,7 segundos atrás do líder.
O fim de semana piorou quando um problema técnico encerrou a corrida prematuramente, tornando-se alguns dias profundamente frustrantes para o atual campeão.
Mekies cancelou sua sessão de mídia pós-corrida porque a equipe citou a necessidade de pegar seu voo.
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Mas o francês embarcou no avião de Verstappen várias horas após o término do Grande Prêmio, levantando dúvidas sobre se as restrições de tempo eram realmente um problema.
Dado que um jacto privado provavelmente estaria à espera do chefe da equipa, a urgência da sua partida parece questionável.
Transferir o briefing para a imprensa para um local anterior poderia ter oferecido uma solução alternativa, mas esta opção não foi utilizada.
Apesar da Red Bull divulgar um comunicado contendo comentários positivos de Mekies, a equipe aparentemente está em uma situação difícil.
Verstappen não hesitou em sua avaliação do atual conjunto de regras da Fórmula 1, lançando um ataque contundente à direção do esporte.
O chefe da Red Bull, Laurent Meckies, tem muito trabalho a fazer depois de um péssimo início de temporada de F1 de 2026
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“Para mim é uma piada”, disse o holandês aos repórteres, descrevendo as novas regulamentações como “fundamentalmente falhas”.
Apesar de suas esperanças de campeonato já estarem ameaçadas, Verstappen insistiu que sua decepção resultou de preocupações mais amplas com o esporte.
“Não é que estou chateado com a situação em que estou, porque estou lutando ainda mais agora”, explicou. “Eu diria o mesmo se estivesse ganhando corridas porque me preocupo com o produto das corridas”.
O Grande Prêmio do Japão em Suzuka, em pouco menos de duas semanas, mostrará se a Red Bull consegue encontrar soluções para seus problemas atuais.