Max Verstappen sofreu uma queda estranha durante a qualificação para o Grande Prêmio da Austrália, quando seu eixo traseiro travou completamente durante a frenagem, fazendo com que o tetracampeão mundial colidisse com as barreiras.
O holandês de 28 anos estava na primeira volta quando o incidente ocorreu na aproximação da Curva 1, resultando em uma rápida rotação na brita antes de uma colisão significativa com o muro.
A equipe médica do circuito de Melbourne fez um raio-X das mãos de Verstappen após o acidente, com o piloto da Red Bull confirmando que ele escapou de lesões.
Verstappen disse: “Tudo bem. Só precisei fazer um raio-X para ver se minhas mãos estavam bem, mas nada estava quebrado.”
O piloto da Red Bull foi visto examinando suas mãos imediatamente após sair do lesionado RB22, embora posteriormente tenha sido liberado pela equipe médica.
Verstappen entra na abertura da temporada em Melbourne, no domingo, na 20ª posição, marcando sua oitava eliminação na primeira sessão de qualificação desde que iniciou sua carreira na Fórmula 1 em 2015.
Carlos Sainz e Lance Stroll dividem a última fila com o holandês, que não participou de nenhuma qualificação.
O centro médico da pista conta com especialistas do Hospital Albert, nas proximidades, a apenas algumas centenas de metros da Curva 10.
Max Verstappen sofreu uma queda estranha durante a qualificação para o Grande Prêmio da Austrália
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Verstappen expressou perplexidade com a falha mecânica, pois ainda não havia revisado os dados com seus engenheiros quando falou com a mídia.
Ele explicou: “Ainda não falei com a equipa nem olhei os dados, mas perder um carro numa travagem como esta é algo que nunca experimentei na minha vida”.
O holandês descreveu como o problema apareceu assim que pisou no pedal do freio.
Verstappen disse: “Pisei no pedal e de repente todo o eixo traseiro travou completamente, então definitivamente um pouco estranho”.
Ele acrescentou que o problema ocorreu antes mesmo de ele reduzir a marcha porque a trava traseira estava “no pico da pressão do freio”.
Max Verstappen estava em sua primeira volta quando o incidente aconteceu
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Verstappen deixou claro seu descontentamento com a atual geração de máquinas que operam sob os regulamentos de 2026.
Ele disse: “Certamente não me divirto com esses carros”.
“A fórmula não está certa.
“E isso é algo um pouco mais difícil de mudar. Mas acho que precisamos.”
As mãos de Nax Verstappen foram radiografadas pela equipe médica do Circuito de Melbourne após o acidente
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O holandês já havia criticado os regulamentos do trem de força antes de sua queda na qualificação.
Seu companheiro de equipe, Isack Hadjar, salvou o orgulho da Red Bull ao terminar em terceiro em sua temporada de estreia, embora quase oito décimos atrás do meio-campista George Russell, que liderou a primeira fila da Mercedes ao lado de Kimi Antonelli.
Norris, que venceu o polaco George Russell por quase um segundo, mirou nas novas regras, afirmando que “passámos dos melhores carros alguma vez feitos para os piores”.
O piloto britânico disse: “Passamos dos melhores carros já feitos na Fórmula 1 e dos mais divertidos de dirigir, para provavelmente os piores.