O Partido Trabalhista enfrenta novos apelos por restrições de licenciamento mais rigorosas aos jovens condutores, para evitar acidentes e colisões.
Isso ocorre depois que o relatório de um legista levantou “preocupações” sobre as regras atuais para jovens motoristas, que são mais vulneráveis na estrada.
O relatório de um legista sobre a prevenção de mortes futuras apelou a regras mais duras para jovens condutores recém-qualificados, após a morte de um adolescente que morreu e outros três ficaram feridos quando um veículo bateu numa árvore.
Um passageiro de 16 anos no banco de trás sofreu ferimentos fatais na cabeça em uma colisão envolvendo um jovem motorista em 27 de novembro de 2024, o que motivou um inquérito.
O relatório detalhou: “Devido à subviragem, o motorista do carro não conseguiu virar à direita corretamente, fazendo com que o carro colidisse com uma árvore e rolasse até o teto.
“O motorista passou recentemente em um teste e sua inexperiência provavelmente contribuiu para as ações”.
O passageiro que morreu não usava cinto de segurança, o que também pode ter contribuído para sua morte, disse o relatório.
Gareth Jones, legista assistente de Brighton e Hove, West Sussex, disse: “Estou preocupado que, depois de aprovados no teste de direção, os jovens de 17 anos possam dirigir em qualquer estrada do Reino Unido, incluindo rodovias, sem a supervisão de um adulto.
O relatório do legista apelou ao governo para introduzir restrições às cartas de condução
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PA/GETTY“Acredito que a situação atual provavelmente levará a mais colisões fatais se não for resolvida.”
No início deste ano, o governo introduziu novas medidas de segurança para jovens condutores como parte da sua estratégia de segurança rodoviária, incluindo a introdução de um período mínimo de formação para condutores aprendizes antes de poderem passar no teste.
O relatório apelou ao governo para considerar a introdução de um período mínimo de estudo de três ou seis meses.
As medidas estão atualmente em consulta e, se aprovadas, estabelecerão também o número mínimo de aulas, o currículo obrigatório e a forma como essa educação é conduzida.
No âmbito das medidas incluídas na estratégia de segurança rodoviária, espera-se que os jovens condutores passem por um período de formação mínimo obrigatório
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PAOs especialistas sugeriram que a mudança mais eficaz seria a suspensão das cartas de condução, que restringem os condutores recém-qualificados durante os primeiros seis meses na estrada.
Isto inclui a condução noturna, as viagens com passageiros e a utilização obrigatória de caixas pretas nos veículos, embora o governo já tenha descartado estas medidas.
No entanto, a Irlanda do Norte anunciou no início deste ano que iria introduzir novas restrições de licenciamento aos condutores em Outubro, como parte da sua nova iniciativa de segurança rodoviária.
Um porta-voz do Departamento de Transportes disse que “não haverá restrições gerais aos novos motoristas”, com o governo se concentrando em uma melhor preparação pré-teste.
De acordo com a proposta de carteira de motorista descontinuada, imporia uma série de restrições aos motoristas recém-qualificados
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PAA Ministra dos Transportes local, Lilian Greenwood, acrescentou que aprender a dirigir vai “muito além” de apenas passar em um teste, “trata-se de equipar motoristas jovens e novatos com as habilidades, competência e responsabilidade para estarem seguros para o resto da vida”.
“Estabelecer um período mínimo de aprendizagem proporcionaria um percurso mais estruturado e de apoio, permitindo aos alunos adquirir experiência essencial antes de conduzirem de forma independente”, explicou o ministro.