O navio de guerra de 6.670 toneladas está posicionado como um carro-chefe da campanha do governo “Make in India” e um grande avanço nas capacidades de engenharia naval. O Taragiri representa uma atualização geracional em relação aos navios de guerra anteriores, apresentando um design mais elegante e seção transversal de radar significativamente reduzida, melhorando sua furtividade e eficácia de combate em operações marítimas.
Projetado para operações navais versáteis de ‘Alta Velocidade – Alta Resistência’, o Taragiri é movido por uma planta de propulsão integrada a diesel ou gás (CODOG).
O conjunto de armas do navio inclui BrahMos SSM, MFSTAR, complexo MRSAM, SRGM de 76 mm e sistemas de armas de aproximação de 30 mm e 12,7 mm, bem como foguetes e torpedos de guerra anti-submarino. O navio está integrado a um sistema de gerenciamento de combate, garantindo que a tripulação possa reagir às ameaças com precisão de frações de segundo.
O mais novo navio de guerra foi construído para enfrentar as complexidades da diplomacia moderna e das crises humanitárias.
INS Taragiri (Fonte: PIB)
O Chefe do Estado-Maior Naval, Almirante Dinesh K Tripathi, reiterou o foco da Marinha Indiana em permanecer uma força pronta para o combate, confiável, coesa e pronta para o futuro. Sob este objetivo, a Marinha Indiana comissionou 12 navios, 1 submarino e 1 esquadrão de aeronaves desde o ano passado, disse ele.
O comissionamento de hoje fortalecerá o alcance operacional, a presença e a capacidade de resposta da Marinha Indiana, disse ele, acrescentando que ‘Taragiri’ é um símbolo da crescente autossuficiência da Índia. A construção desta plataforma foi concluída em aproximadamente 15% menos tempo do que outras embarcações deste tipo.
Falando na cerimónia de comissionamento, o Ministro da Defesa, Rajnath Singh, disse que Taragiri é um símbolo do crescente poder marítimo da Índia.
Ele disse que o papel do poder marítimo é muito crucial na ambição do primeiro-ministro Narendra Modi de Vikhit Bharat 2047. “Para um país com uma costa de mais de 11.000 km, rodeado de mar em três lados, o nosso país não pode prever o seu desenvolvimento fora do mar”, disse o ministro da defesa.
Ele destacou que 95 por cento do comércio da Índia é realizado através de rotas marítimas e o país depende do mar para a sua segurança energética. “Neste cenário, fica claro que uma Marinha forte e capaz não é apenas uma opção para nós, mas uma necessidade”, disse ele.
Navio de guerra armado com BrahMos Taragiri introduzido na Marinha Indiana (Fonte: PIB)
A Marinha Indiana mantém uma presença contínua no Oceano Índico, seja no Golfo Pérsico ou no Estreito de Malaca. Rajnath Singh disse que a Marinha é um símbolo dos valores e compromisso da Índia e que o comissionamento do INS Taragiri fortalecerá ainda mais a força, os valores e o compromisso da Marinha.
Taragiri está sendo comissionado num momento em que o mundo enfrenta grande incerteza em meio às guerras EUA-Israel-Irã. O Estreito de Ormuz, a principal artéria do comércio global de energia, foi perturbado por conflitos. Vários navios de bandeira indiana acompanhados por navios de guerra passaram após negociações com o Irã.
A Marinha Indiana tem garantido a segurança dos nossos navios comerciais e petroleiros sempre que surge um conflito. A nossa Marinha provou que pode tomar todas as medidas em todo o mundo para não só proteger os interesses da Índia, mas também para manter os seus cidadãos e as rotas comerciais seguras”, disse Rajnath Singh.
O ministro da Defesa acrescentou que, no meio das incertezas globais, o ecossistema de defesa do país não deve limitar-se a proteger as costas nacionais e garantir a protecção de rotas marítimas críticas, pontos de estrangulamento e infra-estruturas digitais ligadas aos interesses nacionais.