Dom. Abr 12th, 2026

O Irã alertou sobre consequências “graves” para os navios de guerra dos EUA que ousaram passar pelo Estreito de Ormuz após o fracasso das negociações de paz.

O Corpo da Guarda Revolucionária do Irã (IRGC) emitiu um sinal ameaçador, mas disse que era “duro” para os navios de guerra que cruzavam a principal via navegável.


“Qualquer tentativa de navios de guerra de passar pelo Estreito de Ormuz será tratada com severidade”, disse o comando naval da Guarda, segundo a emissora estatal iraniana IRIB.

Oficiais da Marinha dos EUA confirmaram no sábado que dois navios de guerra americanos cruzaram a passagem estratégica para limpar minas deixadas pela República Islâmica.

“A Marinha do IRGC tem plenos poderes para administrar de forma inteligente o Estreito de Ormuz”, acrescentaram os vigilantes.

Salientaram que apenas “navios civis sob certas condições” seriam autorizados a passar pela rota marítima.

O alerta arrepiante de Teerã segue-se a um colapso nas negociações entre o Irã e os EUA.

Num briefing de três minutos na noite passada, após o fracasso das conversações de paz com o Paquistão, o vice-presidente JD Vance disse que havia “deficiências” e que os iranianos “decidiram não aceitar os termos dos EUA”.

O estreito foi reaberto após o cessar-fogo

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“A má notícia é que não chegámos a um acordo, e penso que isso é muito mais uma má notícia para o Irão do que uma má notícia para os Estados Unidos”, disse ele, acrescentando que os Estados Unidos “deixaram claras as suas linhas vermelhas”.

No entanto, o vice-presidente não especificou quais as consequências que as negociações fracassadas poderiam ter sobre a situação do Estreito de Ormuz.

Entretanto, a agência de notícias estatal do Irão, Tasnim, afirmou que as exigências “excessivas” dos EUA “impediram” qualquer acordo durante as conversações “intensas” entre Teerão e Washington.

O fracasso das negociações vitais ocorreu poucas horas depois de o Comando Central dos EUA ter anunciado que drones submarinos e recursos militares adicionais seriam usados ​​para limpar a rota comercial estratégica.

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O almirante Brad Cooper confirmou que o Comando Central está estabelecendo uma nova passagem para facilitar a livre circulação do comércio.

Desde que o Irão bloqueou pela primeira vez o estreito, que é responsável por um quinto das reservas mundiais de petróleo e gás, os cidadãos têm sido perturbados pelo aumento dos preços da energia.

O livre fluxo de petróleo através da hidrovia estratégica desempenhou um papel fundamental no acordo de paz inovador, depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou um cessar-fogo de duas semanas na terça-feira.

“Desde que a República Islâmica do Irão concorde com uma ABERTURA COMPLETA, IMEDIATA E SEGURA do Estreito de Ormuz, concordo em suspender o bombardeamento e o ataque ao Irão durante duas semanas”, disse ele.

Mais tarde, porém, descobriu-se que o Irão tinha começado a exigir taxas para centenas de navios que queriam passar pela via navegável – irritando as autoridades americanas.

Hamid Hosseini, porta-voz do Sindicato dos Exportadores de Petróleo Iranianos, disse que os navios que passassem receberiam uma taxa de 1 dólar por barril e que as autoridades iranianas teriam de receber um e-mail detalhando o que cada navio transportava.

No sábado, Trump confirmou que estava a trabalhar para abrir o estreito, o que, segundo ele, seria “um favor para países de todo o mundo, incluindo China, Japão, Coreia do Sul, França, Alemanha e muitos outros”.

“É inacreditável que eles não tenham a coragem ou a vontade de fazer este trabalho sozinhos”, retrucou ele.

No entanto, a Grã-Bretanha não foi mencionada.

O 47º presidente disse que os Estados Unidos fariam o trabalho para aqueles que são “medrosos, fracos ou mesquinhos”.

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