Ao mesmo tempo, o petróleo de referência Brent caiu 15,9%, para US$ 92,30 o barril.

Trump declarou na sua plataforma Truth Social: “Desde que a República Islâmica do Irão concorde em ABRIR TOTAL, IMEDIATA E SEGURA o Estreito de Ormuz, estou disposto a suspender o bombardeamento e o ataque ao Irão durante duas semanas.”

O presidente enfatizou que o acordo é um “cessar-fogo bilateral”.

Ele acrescentou: “Recebemos uma proposta de 10 pontos do Irão e acreditamos que é uma base viável para negociações.

“Quase todos os pontos de discórdia anteriores foram acordados entre os EUA e o Irão, mas o período de duas semanas permitirá que o acordo seja finalizado e finalizado.”

O encerramento do Estreito de Ormuz causou caos no mercado global desde o início do conflito, em 28 de fevereiro.

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Cerca de 20% do petróleo mundial e 25% do gás natural liquefeito fluem através da hidrovia crítica.

O posto de controle no Golfo normalmente recebe cerca de 20,3 milhões de barris de petróleo e petróleo bruto por dia.

A República Islâmica confirmou que permitirá a passagem segura de navios durante o cessar-fogo – mediante o pagamento de uma taxa.

Num comunicado, o ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Abbas Araghchi, disse: “Dentro de duas semanas, a passagem segura através do Estreito de Ormuz será possível em coordenação com as forças armadas iranianas e tendo em conta as limitações técnicas”.

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No entanto, o Conselho Supremo de Segurança do Irão alertou: “Os nossos dedos estão no gatilho e assim que o inimigo cometer o menor erro, será respondido com força total”.

O preço do petróleo ainda é mais elevado do que antes do início do conflito.

E na terça-feira, os dados do RAC mostraram que o preço da gasolina subiu 3 cêntimos por litro apenas nos últimos cinco dias, para 157,02 cêntimos, já 24 cêntimos mais alto do que antes do início da guerra no Irão.

Os motoristas de diesel estão lutando ainda mais, com os preços disparando de um nível relativamente baixo de 142,38p no final de fevereiro para 189,42p ontem.

A seguradora havia dito que os níveis de diesel chegariam a 190p por litro na quarta-feira – embora as palavras de Trump já tenham empurrado os preços para baixo.

Andrew Lilley, estrategista de taxas da empresa de investimentos Barrenjoey, com sede na Austrália, alertou que ainda há um longo caminho a percorrer até onde estávamos antes de tudo começar.

Ele acrescentou: “A preocupação neste momento é que os mercados não têm a certeza até que ponto o preço do petróleo subirá para 75 dólares.

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“Essa pequena brutalidade onde o petróleo realmente flui, não falta ninguém, mas permanece no preço de equilíbrio de US$ 90, é aí que você realmente remove o risco de cauda dos cortes do banco central.

“É o tipo de cenário que resulta em rendimentos permanentemente elevados porque a nossa infra-estrutura está danificada e o preço do petróleo permanece instável durante os próximos meses, o que significa que vamos acabar com uma inflação mais elevada.”

Enquanto isso, Brian Jacobsen, economista-chefe da Anexo Wealth Management, disse que a medida do presidente “é suficiente para manter vivas as esperanças de que não apenas uma civilização inteira será destruída, mas veremos o petróleo começar a fluir através do Estreito de Ormuz”.

Ele acrescentou: “É apenas chutar a lata na estrada, mover as traves, ‘Terça-feira do Taco’ ou qualquer metáfora que quisermos, apenas para fazer os ânimos explodirem e as bombas caírem novamente? Quem sabe?”

“Mas, por enquanto, é bom o suficiente para gerar uma resposta positiva dos mercados.”