Uma piloto da Marinha Real que foi reprovada no treinamento está processando o Ministério da Defesa (MD) por discriminação de gênero depois de ser reprovada no exame, culpando seu instrutor masculino “guardião”.
Hannah McCann disse ao Tribunal de Trabalho de Bristol que sua carreira militar foi arruinada sem que ela conseguisse suas asas.
Um piloto da Marinha Real foi reprovado no teste final de aptidão e não conseguiu prosseguir com suas aspirações de pilotagem.
Ela alegou que a má formação do seu treinador masculino equivalia a discriminação de género e assédio sexual.
O tribunal ouviu que ela culpou o estagiário contratado pela Marinha Real, dizendo que ele não lhe deu uma educação adequada.
Miss McCann disse que isso resultou em uma “lacuna de conhecimento”, em comparação com um instrutor de direção “não ser capaz de instruir um aluno sobre o uso de indicadores”.
No entanto, o caso foi arquivado antes que pudesse chegar totalmente ao tribunal.
Isto porque a Comissão de Controvérsias Trabalhistas concluiu que o Ministério da Defesa não poderia ser responsabilizado “indiretamente” pelas alegadas ações do treinador porque ele era apenas um empreiteiro e não diretamente empregado da Marinha.
Hannah McCann disse que seu sonho de se tornar piloto da Marinha Real foi frustrado pela discriminação de gênero e assédio sexual
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Segundo Modi, o treinador foi contratado através do Babcock International Group.
O tribunal, nomeado apenas como Sr. Pearson, ouviu como ele deu treinamento básico de voo à Srta. McCann de fevereiro a maio de 2023.
Ele o treinou no vôo de aeronaves leves “(de acordo com os padrões estabelecidos pelo MoD)”.
O tribunal ouviu que a senhorita McCann treinou na Royal Naval Air Station (RNAS) em Yeovilton, Somerset.
Vista aérea do RNAS Yeovilton onde Hannah McCann treinou | MINISTÉRIO DA DEFESAEm 4 de maio de 2023, ele foi reprovado no teste de aptidão final administrado pelo Comandante da Marinha Real, Tenente Capitão Clinton.
Incapaz de progredir em seu treinamento, ele deixou a Marinha Real.
O tribunal ouviu que a decisão final sobre a seleção, classificação ou retirada dos pilotos estagiários cabia ao Ministério da Defesa, e não ao seu treinador.
Um funcionário do Ministério da Defesa disse ao tribunal que os relatórios fornecidos pelo seu treinador eram “exatamente o que se espera de um treinador”.
O caso foi arquivado antes de ir para o tribunal pleno do trabalho porque, em última análise, o Ministro da Defesa era o responsável pelas decisões, e não o seu treinador, que era um empreiteiro.
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O tribunal ouviu a Srta. McCann descrever o papel do Sr. Pearson como guardião.
Ele disse que: “usou uma função de ‘controle’ para decidir se deveria ou não se submeter ao treinamento.”
Um representante de Miss McCann disse ao tribunal: “Se não fosse pelos seus actos de discriminação directa e assédio, ele ainda estaria a servir na Marinha Real, mas o seu papel de ‘guardião’ impediu-o de o fazer.
“As consequências das ações do Sr. Pearson foram devastadoras (para a Srta. McCann), tanto em termos de sua carreira militar pretendida quanto em seu bem-estar emocional.”
Embora o caso tenha sido resolvido, o juiz do Trabalho Colm Henry O’Rourke disse que a Sra. McCann estava certa ao dizer que o secretário da Defesa poderia evitar acusações de discriminação usando prestadores de serviços em vez de professores em serviço.