A chanceler Rachel Reeves enfrenta apelos para um corte imediato na taxa de imposto sobre combustíveis para proteger os condutores de gasolina e diesel dos elevados custos em todo o Reino Unido.
Uma nova pesquisa revelou que 36,4 por cento dos empresários em nome individual, incluindo canalizadores e electricistas, disseram que os actuais preços na bomba poderiam levar os seus negócios “à beira do colapso”.
Os motoristas pagam atualmente 152p por litro de gasolina, o preço mais alto em 28 meses, enquanto os motoristas pagam em média 181,2p pelo diesel, o preço mais caro desde dezembro de 2022.
Desde a eclosão da guerra no Irão, os postos de abastecimento aumentaram enormemente os preços, custando ao cidadão médio £10,55 a mais pela gasolina e £21,35 a mais pelo gasóleo num carro de 55 litros.
Em pouco mais de um mês, a gasolina aumentou 19 centavos por litro, enquanto o diesel adicionou quase 39 centavos, um aumento de 27,3 por cento.
Os especialistas pedem agora que o Chanceler tome medidas para proteger os motoristas nas bombas, com o apoio crescente a um corte na taxa de imposto sobre os combustíveis.
Embora o Partido Trabalhista tenha confirmado que estenderá o corte de 5 centavos por litro no imposto sobre combustíveis até setembro, começará a reverter as medidas no próximo ano.
O corte de 5 centavos foi introduzido pelo governo conservador anterior em resposta à invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022 e tem sido prorrogado todos os anos desde então.
Ativistas e motoristas apelaram à chanceler para reduzir a taxa do imposto sobre os combustíveis para reduzir o custo da gasolina e do diesel.
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No último Orçamento do Outono, Rachel Reeves disse que o corte dos impostos sobre os combustíveis seria eliminado gradualmente em três fases: 1p em Setembro, 2p em Dezembro e 2p em Março de 2027.
Howard Cox, fundador da FairFuelUK, destacou que a pesquisa mostrou que 95,4 por cento dos entrevistados pediram uma redução imediata do imposto sobre combustíveis para reduzir os preços dos combustíveis.
Ele também apelou ao governo para garantir que os preços nas bombas sejam “justos, honestos e transparentes”, sugerindo a criação de um órgão regulador “PumpWatch”.
O ativista acrescentou: “O Chanceler e todos os economistas sensatos do Tesouro devem comprometer-se a manter os impostos sobre os combustíveis congelados durante o Parlamento.
Preço da gasolina e do gasóleo subiu para o nível mais alto em mais de dois anos
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GETTY“Mas ainda melhor para a economia e as pequenas empresas, ele deve agora reduzir o imposto sobre os combustíveis e eliminar o IVA cobrado imoralmente do imposto sobre os combustíveis.”
O RAC alertou que oito em cada 10 motoristas dependem dos seus carros e que o peso financeiro dos preços dos combustíveis está a crescer “particularmente rápido” para os proprietários de motores diesel.
O preço do petróleo continua a cair, com o barril a subir acima dos 115 dólares (85 libras) hoje cedo, garantindo que os campos frontais não podem baixar os preços em todo o Reino Unido.
Os especialistas alertaram que estes preços poderão continuar a subir nos próximos dias e semanas, especialmente porque as tensões no Médio Oriente não mostram sinais de abrandamento.
O preço do petróleo subiu mais uma vez acima dos $115 (£87) | OILPRICE.COMO porta-voz do primeiro-ministro disse que o governo estava “planejando todas as opções” quando a potencial escassez de combustível foi destacada.
Acrescentaram: “Para ser muito claro, como disse o Primeiro-Ministro e como disse o Governo, e de facto a indústria disse, a produção e importação de combustíveis continuarão.
“O Reino Unido beneficia de um abastecimento diversificado e resiliente. Os postos de gasolina do Reino Unido são bem abastecidos a nível nacional e qualquer outra sugestão está errada.”