A chanceler Rachel Reeves espera £ 8 bilhões de impostos sobre petróleo e gás no Mar do Norte durante a guerra EUA-Irã.
A análise sugere que os cofres do Tesouro receberão um impulso significativo à medida que a escalada das hostilidades no Médio Oriente aumenta os custos da energia, aumentando cerca de 20 milhões de libras por dia devido aos impostos sobre o petróleo e o gás.
Os automobilistas estão a suportar o peso da crise, com os custos da gasolina a atingirem o máximo dos últimos 28 meses.
Os ganhos financeiros inesperados suscitaram apelos aos ministros para que utilizem o dinheiro para proteger os condutores e as famílias do aumento dos custos de energia.
Rachel Reeves espera um ganho inesperado significativo graças ao imposto sobre petróleo e gás do Mar do Norte
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A análise do The Times sugere que este aumento significativo nas receitas só ocorrerá se os actuais elevados preços dos combustíveis persistirem no próximo ano.
Chris Wheaton, analista do setor energético da Stifel, calculou o custo fiscal adicional para o governo usando dados de 2025 do Office for Budget Responsibility.
A sua estimativa mostra que um imposto sobre os lucros energéticos provenientes da extracção de petróleo no Mar do Norte traria cerca de 3,5 mil milhões de libras por ano em receitas adicionais, enquanto as vendas de gás trariam 2,4 mil milhões de libras.
A taxa aplica uma taxa básica efectiva de 78 por cento aos lucros do petróleo e do gás, o que significa que as receitas do Tesouro aumentam com os preços grossistas.
A produção britânica do Mar do Norte é de aproximadamente 700.000 barris de petróleo por dia | GETTY
Os conservadores dizem que mais perfurações forneceriam energia barata e confiável e contas de energia mais baixas – além de tornar a Grã-Bretanha mais resiliente ao fornecimento global de energia e aos choques de preços | PAOs produtores de energia enfrentam taxas adicionais com fins lucrativos impostas após a invasão da Ucrânia pela Rússia, o que lhes poderá render centenas de milhões a mais à medida que os custos grossistas da electricidade aumentam.
O RAC estima que o IVA sobre as compras de gasolina geraria cerca de 2 mil milhões de libras em receitas adicionais. O Sindicato dos Contribuintes acusou o governo de “pagar preços mais elevados da energia enquanto os contribuintes são pressionados”.
Howard Cox, que fundou a FairFuelUK, apelou aos ministros para reduzirem os impostos sobre os combustíveis para aliviar a carga sobre os motoristas. Steve Gooding, diretor da Fundação RAC, descreveu a situação como um significativo “ganho inesperado de guerra” para o governo.
Ms Gooding disse: “Ao focar se os varejistas estão cobrando caro pelo combustível, vale a pena lembrar que cerca de metade do que os motoristas pagam vai para o Tesouro em impostos sobre combustíveis e IVA.”
O Primeiro-Ministro reuniu-se com representantes da indústria energética
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X/KEIR STARMERA senhora Reeves está sob pressão crescente para direccionar os benefícios para as famílias em dificuldades. Fontes governamentais alertaram que qualquer receita adicional poderia ser compensada pelo aumento dos custos dos empréstimos, que aumentaram acentuadamente devido ao conflito.
O primeiro-ministro Keir Starmer convocou ontem os chefes de energia, transporte marítimo e bancário a Downing Street antes da reunião de hoje do Cobra.
Starmer disse aos participantes que embora não fosse a “nossa guerra”, a protecção dos cidadãos britânicos continuava a ser responsabilidade do governo, acrescentando: “Penso que as coisas mais importantes que têm em mente neste momento são as contas de energia, a gasolina e também os preços dos alimentos”.
O Tesouro disse que as receitas mais elevadas de IVA provenientes dos combustíveis serão provavelmente compensadas pelo IVA sobre outras compras, reconhecendo a preocupação pública sobre o impacto do custo de vida, ao mesmo tempo que promete “apoiar as famílias e proteger as finanças públicas”.