Sex. Abr 10th, 2026

Shabana Mahmood foi condenada a rasgar o acordo ‘um dentro, um fora’ do Partido Trabalhista, enquanto uma nova análise da GB News revela como mais de 21.100 migrantes ignoraram os avisos para serem transferidos para França nos primeiros sete meses do piloto.

O Ministro do Interior, que herdou o esquema de 10 meses de £ 100 milhões de Yvette Cooper em setembro de 2025, deve decidir se manterá negociações sobre a continuidade do esquema até 10 de junho.


Apesar de Mahmood considerar o acordo o principal impedimento para os migrantes de pequenos barcos no campo de Calais, a GB News pode revelar que 21.172 migrantes fizeram a perigosa viagem de 21 milhas desde que o acordo “um entra, um sai” entrou em vigor em 6 de Agosto de 2025.

O People’s Channel também pode confirmar que mais 482 requerentes de asilo foram transferidos de França para o Reino Unido como parte do esquema piloto, com 498 pequenos migrantes enviados de volta através do Canal da Mancha após desembarcarem na costa britânica.

Os números preliminares da GB News mostram que 698 migrantes em pequenos barcos já cruzaram o Canal da Mancha nos primeiros nove dias de Abril, exactamente mais 200 do que o número total enviado de volta para França nos últimos sete meses.

O secretário do Interior paralelo, Chris Philp, está agora chamando o acordo “um entra, um sai” de Mahmood de uma “farsa”.

Philp disse ao GB News: “Esta política fraca do Ministro do Interior para pequenos barcos é uma bagunça.

“Sob Keir Starmer, mais imigrantes ilegais cruzaram o canal do que qualquer outro primeiro-ministro e o seu número aumentou 45% desde as eleições.

Ele acrescentou: “Desde o início do acordo ‘um entra, um sai’, 2% das chegadas foram removidas. Permitir que 98% dos imigrantes ilegais entrem no país não é claramente um impedimento.”

“Não é de admirar que os números continuem a aumentar. A única solução é sair da CEDH, o que nos permitirá deportar todos os imigrantes ilegais no prazo de uma semana após a sua chegada. Então, as passagens de fronteira terminarão em breve.”

Zia Yusuf, porta-voz de Assuntos Internos da Reform UK, também disse: “O acordo ‘um entra, um sai’ de Keir Starmer nada mais foi do que uma manobra desesperada e isso prova isso.

Shabana Mahmood sugeriu que os barcos da fronteira britânica deveriam levar os migrantes de volta à costa da França | GETTY

“Desde o início da chamada dissuasão, dezenas de milhares de migrantes ilegais chegaram, mas apenas algumas centenas foram mandados de volta.

“Enquanto existirem incentivos, as pessoas continuarão a inundar a Grã-Bretanha. Somente o Reform UK irá parar de distribuir esmolas e deter e deportar todos os imigrantes ilegais.”

O número global de 21.654 é apenas ligeiramente inferior aos 26.874 que cruzaram o Canal da Mancha entre agosto de 2024 e abril de 2025.

Significa também cerca de 43 migrantes que entram no Reino Unido por cada um enviado de volta para França.

Depois de entrar no Ministério do Interior, Mahmood saudou o acordo “um entra, um sai” como um impedimento para milhares de migrantes de Calais.

Significa também que cerca de 43 migrantes entram no Reino Unido e apenas um é enviado de volta para França

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Ele disse: “Você começa com um pequeno primeiro passo e depois vai subindo, que é exatamente o que fazemos.

“Quero que cheguemos ao ponto em que os números removíveis funcionem como um impedimento e impeçam as pessoas de entrar no barco.”

No entanto, o Partido Trabalhista não cumpriu a sua promessa de aumentar as movimentações para 50 por semana, com uma média de pouco menos de 15 movimentações a cada sete dias desde que o acordo entrou em vigor em agosto de 2025.

O plano de Sir Keir para limitar as travessias do canal enfrentou inicialmente um desafio semelhante ao esquema de curta duração de Sunak no Ruanda, no valor de 365 milhões de libras.

A deportação do requerente de asilo da Eritreia só foi interrompida no mês passado, depois de um juiz do Tribunal Superior ter manifestado preocupação de que o jovem de 31 anos pudesse ser ferido se fosse deportado à força.

O histórico de três primeiros-ministros mostra que o de Keir Starmer é o pior

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Noutro caso, um viajante de pequeno barco de 25 anos teve 14 dias para apresentar declarações que apoiassem a sua alegação de ter sido vítima de escravatura moderna.

Um antigo funcionário do Ministério do Interior disse: “A política emblemática do governo revelou-se inútil para parar os barcos.

“Se há apenas dois por cento de hipóteses de regressar a França, não é de admirar que haja mais barcos.

“E você simplesmente não pode contar com os franceses para resolver este problema.”

O ex-ministro da imigração Kevin Foster acrescentou: “O governo precisa parar de oferecer slogans e começar a implementar uma estratégia real, aprendendo com a Austrália e os EUA, que usaram estratégias abrangentes para lidar com tais problemas e restaurar a ordem nas suas fronteiras”.

Viajantes de barco pequenoPequenos barcos continuam a cruzar o Canal da Mancha em meio ao aumento das temperaturas da primavera | GETTY

A GB News revelou no início desta semana que mais de 5.000 migrantes deverão cruzar o Canal da Mancha em 2026, elevando o número sob a supervisão de Sir Keir Starmer para 69.850.

O recorde do primeiro-ministro nos seus primeiros 21 meses no poder ultrapassa agora em muito os 65.811 de Boris Johnson em 39 meses e os 50.637 de Rishi Sunak.

No entanto, fontes marítimas disseram à GB News que as condições mais instáveis ​​no início de 2026 afectaram as recentes ondas de chegadas.

Um número chocante de 168 requerentes de asilo morreram na viagem de 34 quilómetros desde 2018, incluindo dois homens e duas mulheres ontem.

Os últimos relatos de novas chegadas e tragédias no Canal da Mancha coincidem com a abertura de conversações de Mahmood com Emmanuel Macron para garantir que as autoridades francesas patrulhem a costa.

Entre 2018 e 2026, chegarão um total de quase 200 mil pequenos navios

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Os negociadores franceses rejeitaram a proposta de Mahmood de permitir que os britânicos enviassem os seus navios para águas francesas.

Espera-se que o Ministro do Interior entregue 650 milhões de libras extras à França, elevando o projeto de lei de fronteira da Grã-Bretanha para 1,4 bilhão de libras.

Os contribuintes britânicos já gastaram 100 milhões de libras no esquema one-in, one-out e desembolsaram 476 milhões de libras para o contrato inicial de Sunak com a França.

Ao abrigo do compromisso do Tratado de Sandhurst de 2018, o Reino Unido entregou 45,5 milhões de libras adicionais, com 55 milhões de libras e 63 milhões de libras comprometidas em 2021 e 2022.

Apesar do aumento das leis fronteiriças da Grã-Bretanha, apenas 2.064 das 6.233 tentativas de travessia foram interrompidas nas primeiras 12 semanas de 2026, o equivalente a cerca de 33,1 por cento.

Este valor é inferior aos 35,1 por cento registados no ano passado e aos 26,7 por cento em 2024.

As autoridades francesas foram criticadas depois de receberem mais 16 milhões de euros.

Autoridades francesas foram criticadas depois de receber £ 16 milhões extras

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A trajetória atual sugere que 2026 poderá ser a taxa de interceção mais baixa desde o início da crise das pequenas embarcações em 2018, em comparação com um pico de 46,9% em 2023.

No entanto, perto de 60.000 migrantes ilegais e criminosos estrangeiros foram devolvidos ou deportados do Reino Unido entre as eleições gerais de 2024 e 31 de Janeiro de 2026 – um aumento de 31 por cento em relação aos 19 meses anteriores.

Um porta-voz do Ministério do Interior disse: “Este governo afetará as travessias de pequenos barcos.

“Desde as eleições, impedimos mais de 42 mil migrantes ilegais que tentavam atravessar o Canal da Mancha. Removemos ou deportamos quase 60 mil pessoas que estavam aqui ilegalmente.

“Mas vamos mais longe para eliminar os incentivos que atraem imigrantes ilegais para este país e para aumentar as deportações e deportações de pessoas que não têm o direito de estar aqui”.

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