O Partido Trabalhista anunciou um novo investimento inovador de £ 1 bilhão para ajudar as empresas a investir em veículos elétricos, o que poderia fazer com que algumas empresas economizassem impressionantes £ 81.000 em um veículo novo.
O novo financiamento será utilizado como parte de subvenções para camiões e carrinhas com emissões zero, bem como para um regime de cobrança de depósitos.
As empresas podem poupar até £81.000 nos camiões mais pesados com emissões zero, cobrindo até 40% do custo dos veículos maiores.
O Zero Emission Van Grant ajuda as empresas a poupar £5.000 em novas carrinhas limpas para acelerar ainda mais a transição da gasolina e do diesel.
As novas medidas destinam-se a ajudar os fabricantes a adaptarem-se ao mandato de veículos com emissões zero, que visa as vendas anuais de carros elétricos e carrinhas.
Até ao final do ano, 33% das vendas deverão provir de carros elétricos, enquanto 24% deverão provir de carrinhas com emissões zero.
Até ao final da década, este número aumentará para 80% dos automóveis e 70% das carrinhas, antes de começar, em 2035, a vender apenas carros e carrinhas com emissões zero.
O Ministro da Aviação, Assuntos Marítimos e Dióxido de Carbono disse que o novo financiamento apoiaria o sector da logística, que vale 170 mil milhões de libras e apoia 2,7 milhões de empregos.
Novo financiamento ajudará as empresas a economizar milhares de libras em novas vans, caminhões e veículos pesados com emissão zero
|
PA/GETTY
O deputado Keir Mather disse: “Este investimento de mil milhões de libras reduzirá custos para as empresas britânicas, apoiará empregos, limpará as nossas estradas e protegerá os operadores da flutuação dos preços globais dos combustíveis.
“Estamos ajudando-os a expandir as suas frotas e a reduzir as emissões de carbono, ao mesmo tempo que poupam dinheiro e impulsionam o crescimento económico em todo o país.”
Os trabalhistas anunciaram anteriormente um enorme aumento de £ 18 milhões em incentivos para reduzir o custo de caminhões mais limpos em até £ 120.000.
Algumas empresas, incluindo Marks and Spencer e Wren Kitchens and Bedrooms, já utilizaram o financiamento para descarbonizar as suas frotas.
O Zero Emission Van Grant ajuda as empresas a economizar até £ 5.000 no custo de uma van elétrica
|
PAO gestor de transportes do grupo M&S, Julian Bailey, destacou como o retalhista já introduziu 24 veículos eléctricos a bateria na sua frota, uma vez que pretende tornar-se um negócio com emissões zero até 2040.
Os trabalhistas também confirmaram o financiamento para empresas e agências governamentais economizarem até £ 1 milhão na instalação de infraestrutura de carregamento para vans, ônibus e veículos pesados elétricos.
Prevê-se que cubra 70 por cento do custo de instalação de carregadores, o que sustentará um aumento de £ 170 milhões no esquema de cobrança de depósitos.
Esperamos que isto dê às frotas de todo o país a confiança necessária para se tornarem elétricas, especialmente se não quiserem depender apenas da rede pública de carregamento.
Toby Poston, executivo-chefe da British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA), descreveu o esquema de cobrança na garagem como desempenhando um “papel vital” em tornar os carregadores mais acessíveis e confiáveis.
Ele acrescentou: “O setor de aluguer de automóveis enfrenta um dos caminhos mais difíceis para reduzir as emissões de carbono e este apoio adicional às taxas de garagem desempenhará um grande papel no aumento da confiança.
“Isto incentivará mais operadores de aluguer – especialmente PME – a eletrificarem em grande escala, reduzirem custos e contribuírem para as metas líquidas zero do Reino Unido.”
O financiamento adicional foi apoiado por especialistas para ajudar a descarbonizar o setor, que produz uma proporção significativa de gases com efeito de estufa.
Empresas têm sido continuamente apoiadas com financiamento de camiões eléctricos
|
PA
Jarrod Birch, Chefe de Políticas e Assuntos Públicos da ChargeUK, comentou: “A direção para camiões e carrinhas é clara – eletrificação.
“No início deste ano pedimos um financiamento mais permanente para camiões eléctricos e o governo fez isso.
“Combinado com o financiamento da cobrança de depósitos, isso realmente ajuda a reduzir os custos iniciais para as empresas quando consideram a eletrificação.”
Apesar disso, Birch alertou que os proprietários de frotas e as empresas estão a investir em veículos eléctricos sem considerar os elevados encargos correntes, deixando-os no escuro.