O Grande Prêmio do Canadá de 2026 foi uma bagunça desde o início. Mas os comissários da FIA acabaram de aplicar uma das penalidades mais estranhas que já vimos na Fórmula 1 moderna. Nico Hulkenberg conseguiu se meter em grandes apuros antes das luzes se apagarem no domingo. E sua punição deixou muitos fãs coçando a cabeça.

Toda a situação começou com uma sequência pré-corrida muito caótica. Depois de uma largada abortada que causou várias voltas de formação, o procedimento de largada tornou-se complicado. De acordo com o Documento oficial 99 da FIA, Hulkenberg estava completamente fora de posição quando o grid se aproximou da Linha 1 do Safety Car.

Anúncio

Diz-se que o motorista do Audi Revolut demorou muito para fugir, o que fez com que o carro 30 o ultrapassasse. Devido a esse atraso, os dois carros cruzaram a linha do safety car sem intercorrências.

De acordo com o rígido livro de regras da Fórmula 1, se um piloto não iniciar a volta de formação na ordem correta, ele deverá ir direto para o pit lane para iniciar a corrida. Hulkenberg ignorou completamente esta etapa. O relatório dos comissários confirmou que o carro 27 não conseguiu entrar nas boxes conforme exigido pelos regulamentos. O corpo diretivo considerou isso uma violação direta do Artigo B5.6.4.

A pena suspensa para Hulkenberg

Normalmente, desconsiderar um protocolo de volta de formação resulta em uma penalidade imediata de quebra de corrida. O livro de regras determina uma penalidade obrigatória para esta violação exata. Mas os administradores decidiram seguir um caminho incomum.

Como o erro de Hulkenberg não atrasou realmente o início da corrida nem perturbou a ordem geral da grelha, os oficiais sentiram que um stop-and-go total era muito duro. Em vez de puxá-lo para os boxes na corrida, impuseram a penalidade após a bandeira quadriculada e o suspenderam imediatamente.

Anúncio

Segundo o documento oficial, esta penalidade está suspensa até a última prova do Campeonato de 2026. Hulkenberg só terá que cumprir o stop-and-go se cometer outra ofensa semelhante antes do final da temporada.

Além da ameaça iminente, o piloto alemão também recebeu a primeira reprimenda oficial da temporada por não ter iniciado a volta de formação na ordem correta. Grades suspensas caem e multas acontecem o tempo todo. Mas uma penalidade suspensa é de fato uma visão rara no paddock. Hulkenberg escapou de Montreal sem penalidade de tempo imediata, mas agora anda em uma linha muito tênue pelo resto de sua campanha na Audi.