Uma mulher britânica fez história como a primeira britânica e apenas a segunda mulher a cruzar o Atlântico em um balão a gás.
Alicia Hempleman-Adams completou com sucesso uma histórica travessia de balão de 2.800 milhas da América do Norte até a Europa.
O aventureiro de Bath desembarcou em Bastendorf, Luxemburgo, nas primeiras horas da manhã de domingo com os companheiros Bert Padelt e Peter Cuneo.
O balão Atlantic Explorer chegou ao seu destino às 5h58 UTC, após deixar Presque Isle, Maine, na quinta-feira.
A missão do trio era realizar a primeira travessia tripulada do oceano usando hidrogênio como único gás de sustentação do balão.
Falando após o desembarque, Hempleman-Adams disse ao Reading Chronicle: “Estou extremamente orgulhosa por ter concluído a travessia e chegado em segurança ao Luxemburgo”.
Ele acrescentou: “Houve momentos em que pensamos que não conseguiríamos.
“Voar sob chuva torrencial causou o acúmulo de gelo no balão, o que tornou as condições extremamente difíceis e tornou o voo um perigo real.
Uma mulher britânica fez história como a primeira britânica e apenas a segunda mulher a cruzar o Atlântico em um balão de gás
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Ele continuou: “Foi um esforço extraordinário de equipe continuar e fazer o balão atravessar o Atlântico com segurança. Estou muito satisfeito por ter tido a oportunidade de aprender tanto com dois pilotos de classe mundial”.
O balão cheio de hidrogênio decolou às 6h08 UTC de quinta-feira, iniciando uma viagem que manteria a tripulação no ar por cerca de 70 horas.
Ao cruzar o oceano, a tripulação manteve uma altitude média de voo de 14.000 pés durante toda a travessia.
A velocidade do vento se movia na mesma velocidade do Atlantic Explorer, chegando a 60 milhas por hora durante a viagem.
Alicia Hempleman-Adams completou uma histórica travessia de balão de 2.800 milhas no Oceano Atlântico
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O controle da nave exigia ajustes constantes, com a tripulação mudando repetidamente de altitude para manter a trajetória de voo correta.
O design de cesto aberto significou que os três aventureiros permaneceram totalmente expostos aos elementos durante toda a passagem transatlântica.
Depois de passar por Newfoundland, a tripulação enfrentou uma dura realidade: se algo desse errado, a única opção de pouso seria o próprio oceano.
A natureza complexa da expedição exigiu que os pilotos navegassem constantemente, ajustando a altitude para captar correntes de ar favoráveis e permanecer no curso.
Alicia Hempleman-Adams recebeu um MBE por serviços de balonismo de ar quente no King’s Birthday Honors de 2024
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Viajar num cesto aberto durante a viagem de 70 horas significava ter de suportar qualquer clima que o Atlântico lhes lançasse, sem abrigo do vento, da chuva ou do frio.
Sra. Hempleman-Adams recebeu um MBE por serviços de balão de ar quente nas homenagens do aniversário do rei de 2024.
Ele segue os passos de seu pai, Sir David Hempleman-Adams, que anteriormente completou a jornada pelo Atlântico sozinho, também em cesta aberta.
Sir David disse: “Estou extremamente orgulhoso de Alicia. Sei em primeira mão como pode ser difícil cruzar o Atlântico num cesto aberto e fazê-lo em condições tão difíceis é um feito notável.”