Entretanto, dosa, samosa e alimentos não vegetarianos já não estão disponíveis nas cantinas, pois os itens que requerem muito gás para cozinhar desaparecem da lista de opções disponíveis. Como algumas fábricas têm estoque de GLP apenas até o fim de semana – precário, como alguns executivos chamam – as empresas estão instalando panelas elétricas de arroz, fogões de indução e roti makers elétricos. Os fogões a lenha também estão de volta, disseram os executivos, assim como os alimentos que exigem menos cozimento, refeições embaladas e sanduíches para alimentar os trabalhadores. Em algumas fábricas o fornecimento de chá está até interrompido.
“Cada dia se torna um novo desafio”, disse Satish NS, presidente da Hare India, fabricante de refrigeradores e televisores. “Os fornecedores de componentes estão enfrentando desafios devido ao baixo fornecimento de GLP, o que afetará a produção final. As operações de brasagem nas fábricas estão sendo afetadas. Até o funcionamento das cantinas das fábricas tornou-se difícil, razão pela qual estamos agora eletrificando todos os equipamentos.”
Alguns trabalhos de produção foram afetados
A Parle Products, a maior empresa de alimentos embalados da Índia, reduziu seu cardápio de cantinas em 10 empresas próprias e 125 fábricas terceirizadas, de vários pratos para apenas alguns. Em vez de chapatis, dosas e frituras, oferecem opções fáceis de preparar, como sanduíches. Parle emprega cerca de 4.500 pessoas nessas fábricas.
“Os trabalhadores entendem o problema”, disse Mayank Shah, vice-presidente da Parle Products. “Mesmo a produção é impactada em fábricas que funcionam com combustíveis como GLP, propano, butano, e alguns turnos ou linhas não estão funcionando. Tentamos equilibrar a produção geral com fábricas que tenham o menor impacto.”
Na Mahindra & Mahindra, as cantinas abandonaram balcões vivos e frituras para economizar energia. A Tata Motors alertou os participantes do evento de distribuição na fábrica de Pune que o cardápio será limitado. A maioria das grandes empresas industriais emprega entre 3.000 e 5.000 trabalhadores fabris, incluindo trabalhadores indiretos. As cantinas são normalmente geridas por fornecedores externos.
Numa tentativa de resolver a crise energética, o governo deu prioridade ao GPL nas famílias, uma vez que o fornecimento do Golfo parou após a guerra do Irão. O Centro disse na quinta-feira que impôs um limite de 20% ao fornecimento comercial médio mensal de GLP das empresas de comercialização de petróleo, o que será feito em coordenação com os governos estaduais. As refinarias foram instruídas a maximizar a produção de GLP, desviando fluxos de propano e butano para esse fim e aumentando a produção. As empresas de manufatura receberão até 80% do fornecimento médio dos seis meses anteriores.
Kamal Nandi, chefe de negócios de eletrodomésticos da Godrej Enterprises, disse que o fornecimento limitado de GLP afetou gravemente as operações de brasagem em fábricas de chapas metálicas. “Tornou-se uma situação difícil”, disse ele. “Estamos tentando alternativas ao GLP, já que o fornecimento só está disponível até sábado. É quando a demanda por equipamentos de refrigeração, como aparelhos de ar condicionado e refrigeradores, aumenta”.
Para continuar funcionando as cantinas dos trabalhadores, a empresa trouxe de volta os fogões a lenha.
O presidente da região Índia da fabricante francesa de autopeças OP Mobility, GK Sharma, disse que, embora a empresa esteja trabalhando em fontes alternativas de energia, como eletricidade e energia solar, ainda enfrenta escassez de GLP que afeta as operações das oficinas de pintura. “Estamos passando por uma fase difícil”, disse ele.
No entanto, as cozinhas das fábricas não afetaram as empresas que já se eletrificaram.
Na Daimler India Commercial Vehicles, que fabrica camiões e autocarros sob a marca Bharat Benz, depois de a fábrica ter mudado para 100% energia solar, os serviços de cantina não foram afetados, uma vez que toda a cozinha é elétrica.