Dean Harrison, da Honda, continuou em boa forma no Isle of Man TT, registrando os tempos mais rápidos de Superbike e Superstock nas últimas sessões de qualificação de sexta-feira.
Tendo sido o piloto mais rápido durante a maior parte da semana, Harrison percorreu o percurso de 37,73 milhas com uma velocidade média de 134,877mph em sua Honda Superbike na qualificação matinal de abertura.
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Ele então melhorou isso na sessão da tarde em sua máquina Superstock ao registrar uma volta de 135,484 mph – a velocidade geral mais rápida da semana.
Peter Hickman, Josh Brookes e Michael Dunlop, da Irlanda do Norte, com o objectivo de aumentar o seu recorde de 33 vitórias em corridas de estrada, são os seus adversários mais próximos na classe Superbike na faixa das 210 km/h.
A Dunlop ficou em segundo lugar, atrás de Harrison, na qualificação de Superstock, com uma volta de 131,946mph, à frente de Ian Hutchinson, Jamie Coward e Mike Browne, que lideraram a sessão matinal, quando a maioria dos pilotos se concentrava nas suas Superbikes.
Seu ritmo de qualificação faz de Harrison o piloto a ser batido quando a primeira das oito corridas acontecer no sábado em um Superstock TT de três voltas, antes da primeira corrida de Superbike de domingo.
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Dunlop foi o mais rápido em ambas as sessões de Supersport com a sua Ducati e ficou à frente de Hickman, Harrison e Josh Brookes, com a sua velocidade à tarde de 200 km/h, um pouco abaixo do seu tempo mais rápido da semana na classe.
Dunlop também foi o piloto a ser batido na classe Sportbike, ao atingir uma velocidade de 200,000 km/h na sessão matinal com seu Paton.
O irlandês Mike Browne foi o homem mais rápido na sessão da tarde, mas a sua velocidade de 195,348 km/h ficou aquém do esforço anterior da Dunlop.
Hickman e Paul Jordan foram os únicos outros pilotos a quebrar a barreira dos 190 km/h na classe de sexta-feira.
Com o início das corridas no sábado, as duas corridas programadas de sidecar não acontecerão depois que as ações na pista envolvendo a classe foram suspensas nas áreas de segurança após um acidente envolvendo Ryan e Callum Crowe em Crosby Leap.
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Os organizadores disseram que a medida foi uma “medida de precaução” após uma “revisão técnica e operacional imediata” do acidente de quarta-feira à noite.
A primeira semana do TT da Ilha de Man de 2026 viu uma série de acidentes de alto perfil, incluindo o acidente fatal do vencedor do Grande Prêmio de Manx de 2024, Daniel Ingham, na quarta-feira.
Na segunda-feira, oito espectadores e um piloto ficaram feridos depois que uma motocicleta atingiu uma multidão na saída da Praça do Parlamento, em Ramsey, durante uma sessão de treinos inoportuna no dia de abertura do evento.
Isso foi seguido pelo incidente com bandeira vermelha em Brandish, perto do final da sessão de qualificação do sidecar na noite de terça-feira, que feriu Maria Costello e seu passageiro Shaun Parker, e o acidente dos irmãos Crowe, que evitaram ferimentos fatais, na quarta-feira.
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Cronograma de corrida
Sábado, 30 de maio às 11h BST: Superstock corrida um (três voltas)
Domingo, 31 de maio às 13h30 BST: Primeira corrida de Superbike (seis voltas)
Terça-feira, 2 de junho às 10h45 BST: Corrida Supersport um (quatro voltas)
Terça-feira, 2 de junho às 14h15 BST: Corrida Sportbike um (três voltas)
Quarta-feira, 3 de junho às 10h45 BST: Corrida Superstock dois (três voltas)
Sexta-feira, 5 de junho às 10h45 BST: Corrida Supersport dois (quatro voltas)
Sexta-feira, 5 de junho às 14h BST: Corrida de Sportbike dois (três voltas)
Sábado, 6 de junho às 11h BST: Senior TT (seis voltas)