O Grupo Tata da Índia e a JSW estão alocando conjuntamente quase mil milhões de dólares para investigação independente de veículos eléctricos (VE) e baterias, à medida que os fabricantes locais procuram reduzir a dependência da cadeia de abastecimento chinesa.

De acordo com fontes anônimas citadas em Bloomberg Relatório Agratas, subsidiária do Grupo Tata, planeja investir mais de US$ 400 milhões em um centro de pesquisa e desenvolvimento em Bengaluru, Karnataka.

A instalação se concentrará em tecnologias de células de fosfato de ferro-lítio (LFP) e fosfato de ferro-manganês-lítio, que são áreas onde a Agratas atualmente depende de fornecedores chineses.

O seu objectivo é estabelecer capacidades de produção local e desenvolver propriedade intelectual proprietária.

A empresa também fabrica tecnologia de baterias de níquel-manganês-cobalto por meio de cadeias de fornecimento sul-coreanas.

As células LFP estão vendo uma demanda crescente em aplicações de sistemas de armazenamento de energia de bateria.

A JSW Motors planeja separadamente comprometer pelo menos US$ 500 milhões ao longo de cinco a seis anos para um centro de pesquisa em Maharashtra.

O CEO Ranjan Nayak disse que o centro se concentrará na adaptação de veículos desenvolvidos internacionalmente às condições locais, no desenvolvimento de software proprietário e no avanço das capacidades dos veículos conectados.

De acordo com Nayak, conforme citado no relatório, a instalação visa adaptar a tecnologia global de veículos às condições das estradas indianas e às expectativas de custos, mantendo ao mesmo tempo os padrões internacionais de qualidade.

Ambos os investimentos seguem-se a um reforço das regras de transferência de tecnologia por parte das autoridades chinesas, que submeteram as colaborações transfronteiriças de VE e baterias a um maior escrutínio regulamentar.

A Agrates também continua as operações de fabricação de baterias no Reino Unido, onde o governo aprovou no mês passado uma doação de £ 380 milhões (US$ 510,76 milhões) para a fábrica Giga em construção em Somerset, sudoeste da Inglaterra.

A fábrica foi projetada para fornecer baterias para veículos Jaguar Land Rover e deverá estar entre as maiores instalações de produção de baterias na Europa.

No mesmo mês, JSW Motors e Tata Elxsi anunciaram uma joint venture para estabelecer o JNEXT – o JSW NextGen Technology Center – em Pune.

A iniciativa visa desenvolver tecnologias de mobilidade definida por software e inteligência artificial na Índia, prevendo-se que o local trabalhe em estreita coordenação com as funções de pesquisa, fabricação e liderança da JSW Motors.

“Tata e JSW apostam perto de US$ 1 bilhão em pesquisas domésticas de veículos elétricos” foi originalmente criado e publicado pela Just Auto, uma marca de propriedade da GlobalData.

As informações neste site são incluídas de boa fé apenas para fins de informação geral. Não se destina a constituir um conselho no qual você deva confiar, e não oferecemos nenhuma representação, garantia ou garantia, expressa ou implícita, quanto à sua exatidão ou integridade. Você deve obter aconselhamento profissional ou especializado antes de tomar ou abster-se de qualquer ação com base no conteúdo do nosso site.