Qui. Mai 7th, 2026

BENGALURU: A rápida transformação urbana da Índia e o impulso para a mobilidade sustentável devem ser apoiados por fortes mecanismos de responsabilização, disse o Controlador e Auditor Geral da Índia, K Sanjay Murthy, na quinta-feira.

Falando no discurso inaugural da 5ª Cúpula dos Líderes das Instituições Supremas de Auditoria (ISA) do BRICS, em Bengaluru, sobre o tema “Facilidade de Vida com Foco na Mobilidade Urbana”, Murthy disse que a SAI deveria ir além da auditoria de conformidade tradicional e avaliar se os gastos públicos realmente melhoram a qualidade de vida dos cidadãos. Acesso desigual aos serviços.

“Um objetivo é tão bom quanto a responsabilidade que o sustenta. É aí que nós, as ISC dos países BRICS, entramos na história”, disse ele.

A Índia acolhe a cimeira de dois dias, de 7 a 8 de maio, durante o ano da presidência do BRICS, reunindo 42 delegados, incluindo chefes de ISC dos estados membros do BRICS, para deliberar sobre auditorias do setor urbano, sistemas de mobilidade, sustentabilidade ambiental e prestação de serviços públicos, disse um comunicado oficial.

Estão programadas apresentações do Brasil, China, Egito, Etiópia, Índia, Indonésia, Rússia, África do Sul e Emirados Árabes Unidos.


Murthy disse que a cidade, que representa as ambições tecnológicas e os desafios urbanos da Índia, é um local ideal para a cimeira.

“Uma cidade que desenvolve software que alimenta as empresas mais avançadas do mundo, na mesma manhã uma enfermeira embarca num autocarro lotado para uma viagem de noventa minutos para salvar uma vida fora do alcance do software. Bengaluru é mais do que apenas uma cidade anfitriã. Embora ocupando apenas três por cento da área terrestre do país, contribuiu com 60 por cento do PIB nacional.

Ele também disse que até 2030, 70% dos novos empregos na Índia serão criados nas cidades.

O GAC salientou que, até 2050, mais de metade da população da Índia viverá em áreas urbanas.

Referindo-se ao Fundo de Desafio Urbano de 11 mil milhões de dólares recentemente aprovado pelo Centro, Murthy disse que a Índia está a passar de um financiamento baseado em subvenções para uma infra-estrutura urbana ligada ao mercado, orientada para reformas e baseada em resultados.

Sobre o conceito de “facilidade de vida”, Murthy disse que não deveria ser tratado como um padrão burocrático, mas como uma promessa centrada no cidadão.

“A facilidade de vida não é uma métrica burocrática. É uma promessa profundamente humana”, disse ele.

Falando sobre transporte urbano, o CAG disse que a mobilidade é uma área onde o homem comum vivencia diretamente a governança.

“A mobilidade urbana é onde a governação deixa de ser abstracta e começa a tornar-se pessoal. É um referendo diário que os cidadãos realizam contra os seus governos, não nas urnas, mas na paragem de autocarro”, disse ele.

Murthy disse que os índices globais de congestionamento aumentaram acentuadamente e os passageiros urbanos perdem até 180 horas produtivas por ano devido ao congestionamento do tráfego.

Ele disse que as falhas de governação estão na raiz dos problemas de mobilidade e não apenas da falta de infra-estruturas.

“Estamos construindo linhas de metrô que não estão conectadas às redes de ônibus. Estamos construindo viadutos que desviam o tráfego”, disse ele.

Apelando a uma transformação nas práticas de auditoria pública, Murthy disse que a ISA deveria concentrar-se mais nos resultados do que no cumprimento dos procedimentos.

“Na era da facilidade de vida, devemos fazer uma pergunta mais profunda: os gastos mudaram vidas?” Ele disse que a SAI Índia está integrando inteligência artificial e análise de dados em seus processos de auditoria de acordo com seu Plano Estratégico 2030 e conduzindo auditorias especiais em 101 cidades indianas a partir da perspectiva do cidadão, abrangendo qualidade de vida, sustentabilidade e acesso a serviços.

Murthy também enfatizou a importância da cooperação entre os países BRICS, que juntos têm mais de três mil milhões de pessoas e algumas das populações urbanas de crescimento mais rápido do mundo.

“Nenhum de nós tem isso completamente planejado. Todos temos algo a oferecer”, disse ele.

De acordo com o comunicado, as sessões da cimeira nos próximos dois dias centrar-se-ão na eficiência dos investimentos públicos na mobilidade urbana, nos sistemas de transporte sustentáveis, nas considerações ambientais na expansão urbana e nas abordagens centradas no cidadão na auditoria pública.

O evento terminará com o anúncio em Bengaluru da adoção do Plano de Trabalho da SAI do BRICS 2027-28. A delegação também visitará o Instituto Indiano de Ciência, Bengaluru.

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