O número de migrantes que atravessam o Canal da Mancha em pequenos barcos atingiu 200 mil desde que os registos começaram, há oito anos, com números oficiais mostrando 199.828 chegadas até domingo à noite.
Um único navio hoje pode exceder o total deste limiar significativo, comparável a toda a população de York.
Apesar de quase 200 mil pessoas terem feito a perigosa viagem a partir de França desde 2018, apenas 7.612 pessoas foram deportadas do Reino Unido, menos de quatro por cento de todas as chegadas.
O marco aproxima-se no momento em que o primeiro-ministro, Sir Keir Starmer, enfrenta as eleições locais de quinta-feira, nas quais a imigração emergiu como um campo de batalha central.
Os partidos da oposição acusaram os trabalhistas de não conseguirem controlar as fronteiras da Grã-Bretanha, com os rivais atacando a forma como o governo lida com a travessia do Canal da Mancha.
O secretário do Interior paralelo, Chris Philp, criticou o recorde do Partido Trabalhista, dizendo: “Os ritos aumentaram 45 por cento desde a eleição e o Partido Trabalhista não está controlando nossas fronteiras”.
Ele descreveu a situação como um caos, alegando que dezenas de milhares de requerentes de asilo do sexo masculino entram na Grã-Bretanha todos os anos.
“Alguns cometem assassinatos, estupros e agressões sexuais, criando uma crise criminal”, acrescentou Philp.
A frente conservadora argumentou que a retirada da Convenção Europeia dos Direitos Humanos (CEDH) permitiria às autoridades remover todas as chegadas ilegais no prazo de sete dias após a chegada às costas britânicas.
Espera-se que o número de chegadas de pequenos barcos chegue hoje a 200.000, um marco indesejável
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“Então as travessias vão parar em breve”, acrescentou. “Este é o plano conservador, mas o Partido Trabalhista é demasiado fraco para isso.”
Durante o fim de semana do feriado, a Reform UK anunciou planos para construir centros de detenção de imigrantes em distritos eleitorais com forte apoio dos Verdes, caso o partido de Nigel Farage ganhe as próximas eleições gerais.
Zia Yusuf, porta-voz dos Assuntos Internos para a Reforma do Reino Unido, declarou: “Isto não é migração, é uma invasão possibilitada pela liderança fraca e fraca de sucessivos governos conservadores e trabalhistas”.
Yusuf delineou propostas para deter até 24.000 pessoas ao longo de 18 meses, visando áreas de votação Verdes, enquanto delineava o apoio do partido às fronteiras abertas.
O Partido Trabalhista espera resultados devastadores nas eleições locais de quinta-feira
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A proposta de “lei de deportação em massa” retiraria aos governos locais o poder de impedir a construção de tais instalações.
Os Verdes consideraram a proposta uma “ideia repugnante”, acusando o Reform UK de “uma tentativa de distrair os eleitores fazendo mensagens de ódio”.
Philp rejeitou a política como “inventada na hora”, chamando a Reforma do Reino Unido de “não um partido sério”.
Prevê-se que a Reforma do Reino Unido garanta cerca de 1.500 assentos no conselho, marcando uma mudança dramática na política local.
O Partido Trabalhista enfrenta potencialmente o seu pior desempenho nas eleições locais em três décadas, com as sondagens a sugerirem uma perda de cerca de 1.850 assentos.
O partido parece prestes a perder o controlo no País de Gales pela primeira vez num século, mas não será capaz de desalojar o Partido Nacional Escocês a norte da fronteira. Enquanto isso, prevê-se que os Verdes e os Liberais Democratas conquistem cerca de 500 e 150 assentos, respectivamente.
Dentro do Partido Trabalhista, figuras da esquerda preparam-se para atribuir o aumento do apoio aos Verdes à política de imigração mais rigorosa da Secretária do Interior, Shabana Mahmood.
No entanto, os seus apoiantes prometeram continuar a reforçar as regras de vistos, com a Sra. Mahmood alegadamente em Downing Street a avançar com planos para duplicar o período de qualificação para licença indefinida de cinco para 10 anos.
A crise dos pequenos barcos começou em 2018, em parte devido ao aumento da fiscalização contra a chegada de camiões, quando o então secretário do Interior, Sajid Javid, declarou um grande incidente depois de 500 pessoas, a maioria iranianos, terem tentado chegar ao Reino Unido.
As travessias continuam perigosas: uma mulher e uma adolescente, ambas sudanesas, morreram no domingo de manhã quando o barco que transportava 82 pessoas encalhou no norte de França após a explosão de um motor.
Em abril, Mahmood assinou um acordo de £ 662 milhões com a França para enviar oficiais treinados para motins às praias.
Mas na semana seguinte, as autoridades francesas detiveram apenas 74.323 migrantes que tentavam viajar.
Um porta-voz do Ministério do Interior disse que os ministros estavam “abordando as travessias de pequenos barcos” e “removiam ou deportavam quase 60 mil pessoas que estavam aqui ilegalmente”.