A NASA está pronta para construir uma base operacional na Lua antes que o trem de alta velocidade HS2 seja concluído, descobriu-se.
O projeto inovador irá realizar missões de reconhecimento à região lunar do pólo sul, testar tecnologias e preparar-se para operações de superfície – montando uma infraestrutura semipermanente para habitação inicial até 2029.
Em total contraste, o HS2, uma ligação ferroviária de alta velocidade entre Londres e Birmingham, não deverá começar a operar os seus primeiros serviços antes de 2036-2039, enquanto os serviços completos não serão abertos até 2040-43.
Uma lacuna de cerca de uma década nos cronogramas dos projetos alimentou críticas aos atrasos no HS2, um projeto que deveria ser muito mais viável do que os esforços da NASA.
O parlamentar de Lichfield, Dave Robertson, disse que adiar o projeto foi uma “pílula amarga de engolir”, descrevendo a escala de fracassos ao longo de mais de uma década e meia como “impressionante”.
Ele disse: “Os estouros orçamentários vertiginosos que se tornaram tão comuns nos governos anteriores nunca deveriam ter acontecido”.
O deputado de Solihull, Saqib Bhatti, acrescentou: “As comunidades de Balsall Common e Berkswell sofrem há muito tempo a devastação causada pelo HS2.
“Agora só quero que resolvam o assunto e deixem as aldeias do meu círculo eleitoral em paz.”
HS2, a linha ferroviária de alta velocidade entre Londres e Birmingham, não operará seus primeiros serviços até 2036-2039
|
PAO custo estimado de entrega do HS2 está agora entre £ 87,7 bilhões e £ 102,7 bilhões, com a linha estendendo-se de London Euston até Curzon Street em Birmingham e conectando-se à West Coast Main Line em Handsacre Junction.
O CEO do projeto, Mark Wild, admitiu que a construção começou muito cedo em 2020, sem projetos concluídos, criando ineficiências significativas.
Ele também atribuiu as complicações aos contratos de construção que não conseguiram melhorar o desempenho e que a HS2 Ltd “não foi criada para gerir o projeto de forma eficaz”.
Entretanto, a NASA está a fazer progressos impressionantes na sua iniciativa de base lunar, com o chefe da agência, Jared Isaacman, a dizer: “A América vai voltar à Lua, e desta vez para ficar”.
Numa actualização ontem, a agência disse que prevê uma base que se estende por “centenas de quilómetros quadrados”, do tamanho de uma grande cidade, com diferentes partes da base localizadas em diferentes tipos de terreno.
Em última análise, o objetivo é criar vários postos lunares, disse Isaacman, usando uma base lunar como parte de planos de longo prazo para chegar a Marte.
“Realmente, é um ambiente onde podemos trabalhar com água, gelo e adquirir as habilidades para o próximo destino, que é Marte”, acrescentou Isaacman.
Numa atualização ontem, a agência disse que prevê uma base abrangendo “centenas de quilômetros quadrados”, do tamanho de uma grande cidade.
|
NASAEle espera que a base inspire a próxima geração a “um dia plantar estrelas e listras em Marte”.
A NASA também anunciou as primeiras grandes decisões de aquisição, ou quais empresas produzirão ativos para o pouso lunar e a fase de construção.
O primeiro prêmio foi para a empresa Blue Origin, do fundador da Amazon, Jeff Bezos, que está construindo um dos módulos de pouso.
Depender de vários modelos de veículos e ativos deve “ajudar a estimular uma economia de lua cheia”, disse o chefe da NASA.
Embora os pousos anteriores na Lua tenham sido enormes espetáculos televisionados, a NASA promete superar isso, fornecendo atualizações com detalhes impressionantes.
A agência espacial lançou agora um site que se tornará um centro central de comunicação e atualizações sobre a missão.
Isaacman disse que a ideia é levar o mundo com eles quando os astronautas retornarem à Lua, como fazem há décadas.