Os planos para uma nova ciclovia em Liverpool provocaram uma reação negativa dos residentes e dos vereadores locais, em meio a temores de que isso pudesse impedir os motoristas de estacionar fora de suas casas.
A rota de ‘viagem ativa’ de 8 km proposta pela Câmara Municipal de Liverpool ligaria o centro da cidade a Childwall, seguindo estradas principais, incluindo Fir Lane e Woolton Road.
Mais de três quartos dos entrevistados numa consulta no ano passado apoiaram os planos, enquanto cerca de 69 por cento disseram que utilizariam a rota se esta fosse adiante.
No entanto, nem todos estão convencidos com a nova rota, com alguns moradores alertando que o projeto aumentará os problemas de estacionamento e o congestionamento.
Paul Jones, que mora perto da rota proposta, afirmou que os planos não levaram em consideração nem afetaram os moradores.
Ele disse ao road.cc: “Estou a cinco portas do cruzamento e os carros já estão bloqueando meu caminho e começando a reduzir as vagas de estacionamento.
“Parece que eles não fizeram a devida diligência. Acho que é mais provável que cause acidentes; não acrescenta nada. Não se enquadra na estratégia.”
Outros residentes expressaram preocupações semelhantes, alertando que as mudanças poderiam prejudicar o comércio local e tornar a vida quotidiana mais difícil.
Vereadores alertaram que nova via impediria que motoristas estacionassem em frente às casas
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CONSELHO MUNICIPAL DE LIVERPOOL/GETTY
Tony Hollis, que mora na região há 15 anos, disse ser a favor da melhoria da área, mas está preocupado com as propostas.
“Não creio que vão trabalhar na redução do trânsito e têm outras opções. Gostaria de pensar que nós, como residentes, teríamos mais voz nisso, em vez de sermos forçados a isso”, acrescentou.
Conselheiro Pat Moloney avisou que sugestões é causando ainda mais problemas, especialmente na área circundante Parede infantil Estrada do Priorado, Termo para oe entrada de automóveis ser também estreito.
A rota conectaria o centro da cidade com Childwall
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CONSELHO MUNICIPAL DE LIVERPOOL
Apesar das preocupações, os planos também atraíram um forte apoio, especialmente entre os ativistas do ciclismo e alguns residentes.
A loja de bicicletas de Liverpool, Picton Cycles, disse que o esquema poderia ajudar a reduzir o tráfego e encorajar mais pessoas a andar de bicicleta, descrevendo-o como uma “ideia fantástica”.
Outro morador, Jake Darby, observou que as ciclovias incentivariam as pessoas a deixarem seus carros em casa, ajudando a reduzir o trânsito para outros motoristas.
De acordo com os planos, será criada uma nova ciclovia de 8 km nas principais vias
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PAO Conselho enfatizou que o feedback é levado em consideração e alterações podem ser feitas durante o processo de design.
Conselheiro Dan Barrington disse: “O esquema proposto visa tornar as nossas estradas mais seguras e fáceis de usar para as pessoas que caminham, andam de bicicleta e andam de bicicleta.”
“As viagens ativas trazem benefícios reais para a saúde e queremos oferecer a todos mais opções quando se trata de se locomover pela cidade”.
O conselho anunciou que a construção da nova ciclovia deverá começar em etapas no final de 2027 ou início de 2028.