Isto marca um importante ponto de viragem no mercado automóvel, onde os veículos eléctricos há muito são considerados opção mais cara.

Os especialistas explicou como o apoio governamental e os grandes descontos dos fabricantes ajudaram a preencher a lacuna.

As montadoras reduziram os preços dos veículos elétricos para níveis recordes. Os descontos atingiram 12,8% em março, o maior já registrado. Embora em Abril tenha caído ligeiramente para 11,7 por cento, este permanece bem acima dos níveis normais.

A concorrência a nível dos preços também foi forte no mercado automóvel mais vasto. Os descontos médios em todos os tipos de veículos foram de cerca de 10%, em comparação com 8,7% no mesmo período do ano passado.

GovernoOs subsídios para carros eléctricos também desempenharam um papel importante, ajudando a reduzir os custos iniciais dos veículos movidos a bateria. Como resultado, o interesse do comprador aumentou dramaticamente.

Revendedor de automóveis explicou que as visitas ao seu site de automóveis novos aumentaram cerca de 20 por cento em Abril, ajudadas pelo lançamento da nova matrícula “26”, que também ajudou a aumentar a atenção dos compradores.

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Revendedores respondeu aumentando a oferta, o número de carros novos à venda aumentou 13 por cento em relação ao ano passado.

A crescente demanda não se limitou aos carros elétricosonde também há muito interesse em veículos a gasolina e híbridos à medida que o mercado se torna mais competitivo.

Enquanto isso, as marcas de automóveis chinesas têm feito grande influência no Reino Unido. Mais da metade dos 10 principais modelos de carros novos deste mês vêm de fabricantes chineses.

O O Jaecoo 7 foi considerado o segundo modelo mais solicitado, depois do Volkswagen Golf. Isto segue-se a um forte desempenho em março, quando foi considerado o carro mais popular em geral.

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Entre outros modelos fabricados na China o MG S9 tem chamado a atenção Omoda 5, Chery Tiggo 8 e MG HS que foram preferidos por seu preço acessível.

No mercado exclusivamente elétrico, MG é atualmente a marca líder, respondendo por 11,7% de todas as consultas. A Renault segue com 7,5 por cento, enquanto a Kia com 5,9 por cento.

O Renault 5 E-Tech Electric é o modelo elétrico mais popular, oferecendo 6,4% de interesse do comprador.

O diretor de desempenho da Auto Trader, Bex Kennett, disse que a mudança foi significativa. “Apoios como o subsídio governamental aos veículos eléctricos, combinados com descontos historicamente elevados no início deste ano, levaram os preços dos veículos eléctricos ao ponto em que são agora, em média, mais baratos do que os carros a gasolina”, disse ele.

Ele também apontou eventos globais que influenciam o comportamento do comprador. “Ao mesmo tempo, a incerteza geopolítica mais ampla, incluindo a situação no Irão, empurrou os custos dos combustíveis e a segurança energética de volta às mentes dos compradores”, disse ele.

“Isso aumenta significativamente o interesse em carros elétricos novos e usados ​​em nosso mercado”.

Uma combinação de preços mais baixos e uma crescente conscientização poderia acelerar a mudança para veículos elétricos no Reino Unido, disseram especialistas.

Vicky Edmonds, diretora executiva da EVA England, disse: “Este é um ponto de viragem significativo para os motoristas e um sinal de quão longe o mercado de veículos elétricos avançou. O custo inicial é uma das maiores barreiras, por isso alcançar a paridade de preços com a gasolina é um grande avanço.

“No entanto, o preço por si só não impulsionará a adoção em massa. Os condutores precisam de garantias de que o carregamento é fiável, acessível e facilmente acessível, bem como de apoio direcionado às famílias de rendimentos baixos e médios que agora querem tirar partido dos custos de funcionamento mais baratos dos carros elétricos, e de um apoio mais forte ao mercado de carros elétricos usados. Se estes desafios forem enfrentados, muitos mais condutores farão a mudança.”