Mais de três quartos dos hospitais do NHS em Inglaterra ainda não possuem carregadores para veículos eléctricos, levantando preocupações sobre o acesso de funcionários, pacientes e visitantes.
Uma análise realizada pelo retalhista de automóveis online Cinch descobriu que apenas 670 dos 2.901 hospitais do NHS têm atualmente carregamento de veículos elétricos, com cerca de 77 por cento dos locais sem quaisquer instalações de carregamento.
Apesar da crescente procura por carros elétricos, os dados mostraram pontos de carregamento é limitado e distribuído de forma desigual em todo o país. No total, havia pouco menos de 5.000 carregadores em todo o território do NHS.
O Descobriu-se que o Nordeste e Yorkshire têm o maior número de carregadores em geral, com 1.098 instalados. No entanto, quase sete em cada 10 hospitais da região ainda não possuem carregadores.
Outras partes do país está mais atrás. No Sudoeste, por exemplo, mais de 80% dos hospitais funcionam atualmente sem carregadores de veículos elétricos.
Os números sugerem que, embora tenham sido feitos alguns progressos, os carregadores estão frequentemente concentrados em alguns locais, em vez de estarem amplamente disponíveis em todos os hospitais.
Um punhado de fundos do NHS são responsáveis por grande parte da infra-estrutura existente. Os hospitais universitários de West Hertfordshire NHS Trust têm o maior número de carregadores, com 129 instalados.
Northumbria Healthcare NHS Foundation Trust seguiu com 120, enquanto Milton Keynes University Hospital NHS Foundation Trust com 101.
O relatório descobriu que sete em cada dez hospitais não possuem instalações de carregamento
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GETTY/PA
No entanto, vários grandes fundos hospitalares ainda não cobram taxas. Estes incluem o Nottingham University Hospitals NHS Trust e o Gloucestershire Hospitals NHS Foundation Trust, entre outros.
Segundo o especialista em automobilismo Ben Welham, os números mostram um quadro misto. “É encorajador ver algumas áreas e fundos fazendo progressos com mais de 1.000 carregadores no Nordeste e em Yorkshire”, disse ele.
Ele acrescentou: “Isso mostra que o investimento está acontecendo, mas o desafio agora é garantir que ele seja distribuído de maneira mais uniforme para que os motoristas de carros elétricos possam se beneficiar.
“É surpreendente que alguns dos maiores trustes hospitalares não informem que os carros elétricos não carregam, especialmente se tiverem vários locais”.
Muitos hospitais do NHS não estão atualmente equipados com carregadores elétricos para carros
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GRAMPIAN DO NHSA falta de cobrança no local pode criar problemas práticos tanto para o pessoal do NHS como para os pacientes. Muitos funcionários de hospitais trabalham muitas horas turnos, enquanto pacientes e visitantes muitas vezes dependem de seus carros para comparecer às consultas.
Se não houver carregadores disponíveis nos hospitais, os condutores podem planear as suas viagens com mais cuidado ou encontrar pontos de carregamento alternativos nas proximidades.
Senhor Welham disse que melhorar o acesso realmente tornaria a vida cotidiana melhor. “Uma coisa com a qual a equipe, os pacientes e seus visitantes devem se preocupar é saber que você pode cobrar enquanto estiver lá”, explicou ele.
O mandato ZEV espera atingir 100% de vendas de carros elétricos até 2030 | PA“À medida que mais condutores mudam para veículos eléctricos, a expansão do carregamento em locais quotidianos, como hospitais, é um elemento chave para facilitar esta transição”, acrescentou o especialista.
Os resultados surgem num momento em que o Reino Unido continua a pressionar por uma maior utilização de veículos eléctricos, com os automóveis a gasolina e a diesel a serem gradualmente eliminados até 2030, como parte de um mandato de veículos com emissões zero.
De acordo com os planos, todos os novos automóveis a gasolina e diesel devem ser eléctricos até 2030, com pelo menos 33 por cento eléctricos até ao final desse ano.