Os fabricantes chineses poderiam começar a construir carros no Reino Unido, já que a Nissan planeja ocupar espaço de produção após anunciar grandes mudanças em sua fábrica em Sunderland.
O presidente-executivo da Nissan confirmou que está considerando permitir que outros fabricantes usem a fábrica de Sunderland para construir carros.
O CEO Ivan Espinosa disse que a Nissan estava “procurando opções” depois de lidar com dificuldades financeiras que levaram a cortes globais de custos.
A empresa disse anteriormente que cortaria 20 mil empregos em todo o mundo e fecharia várias fábricas enquanto planeja recuperar lucros.
Na semana passada, a Nissan confirmou que estava a cortar centenas de empregos em toda a Europa e a consolidar negócios em todo o continente.
A fábrica da marca em Sunderland, que emprega 6.000 pessoas e é o maior empregador da cidade, soube que uma de suas linhas de produção será fechada.
Um porta-voz da Nissan disse ao GB News que a empresa japonesa está “avaliando opções futuras para garantir que a fábrica seja totalmente utilizada”.
Os relatórios sugerem que a montadora manteve discussões com a marca chinesa Chery, que rapidamente se tornou popular no Reino Unido, apesar do seu lançamento relativamente recente.
Diz-se que a Nissan está em negociações para construir veículos Chery em sua fábrica de Sunderland
|
CHERY/GETTY
O fabricante com sede em Wuhu acelerou a sua expansão no Reino Unido nos últimos anos, introduzindo a Jaecoo, a Omoda e a marca independente Chery.
As três marcas já venderam mais de 46.000 veículos no Reino Unido este ano, capturando mais de seis por cento do mercado total de veículos novos.
Comentando sobre possíveis negociações entre a Chery e a Nissan, o Sr. Espinosa disse: “A fábrica está funcionando bem, é uma fábrica viável.
“O problema que temos neste lugar é o volume. Portanto, se pudermos encontrar uma maneira inteligente de aumentar o volume, poderemos considerar fazer alguma coisa.”
A Nissan anunciou que irá consolidar duas das suas linhas de produção numa só, poucos meses após o início da produção do novo Leaf elétrico.
|
NISSANO CEO, nomeado no ano passado, acrescentou que “não há nada de concreto a anunciar hoje sobre nenhum dos sócios”.
No entanto, ele explicou que parcerias com outras montadoras são “algo que provavelmente consideraríamos”.
O braço comercial da Chery já confirmou que fará de Liverpool a base das suas operações europeias.
A Chery disse que criaria empregos valiosos em engenharia, desenvolvimento de software, pesquisa e desenvolvimento e operações com a ajuda de parceiros de pesquisa e centros de inovação em Liverpool.
A Chery já vendeu mais de 10.000 veículos novos no Reino Unido este ano
|
CEREJAOutras marcas chinesas exploraram a viabilidade de investir no Reino Unido e na Europa, uma vez que o continente oferece um ambiente de vendas único, uma vez que permanecem fora da América do Norte.
Como parte da estratégia de recuperação da Re:Nissan, a fabricante disse que irá simplificar as suas estruturas, reduzir a complexidade e operar de uma forma que garanta sustentabilidade e rentabilidade.
As propostas incluíam o encerramento parcial de um armazém em Barcelona, Espanha, e a transição para um modelo importador para o mercado nórdico.
Fontes sindicais em Espanha disseram à ARA que 211 trabalhadores perderão os seus empregos nos centros da Zona Franca e El Prat e a Nissan empregará cerca de 570 pessoas na Catalunha.