Os motoristas que usam o M5 foram alertados para enfrentar limites de velocidade de 80 km/h nos próximos três anos, à medida que grandes reparos começam em uma ponte rodoviária vital.
A National Highways revelou que está investindo mais de £ 50 milhões para reparar e fortalecer a ponte St George, que transporta a M5 sobre a linha ferroviária perto da junção 21 para Weston-super-Mare.
O enorme projeto envolve levantar a ponte 72 vezes para substituir os rolamentos sob a estrutura, o que para permitir que ele se mova com segurança no trânsito e nas mudanças nas condições climáticas.
Os engenheiros também realizam reparos de concreto, substituem peças de pontes e parapeitos, renovam superfícies estradas e melhorar a drenagem.
Três faixas permanecerão abertas em cada sentido para permitir a continuidade do tráfego durante as obras, embora um sistema de contrafluxo e um limite de velocidade de 80 km/h sejam implementados neste outono até o final de 2029.
Graças aos andaimes sofisticados e à estreita cooperação com a Network Rail, os serviços ferroviários continuarão sob a ponte durante toda a obra.
A National Highways disse que o esquema visa prolongar a vida útil da ponte e reduzir o risco de fechamentos de emergência no futuro.
Explicou que, uma vez concluída a obra, será criada uma rota mais confiável para motoristas, empresas e tráfego de mercadorias.
Os limites de velocidade mais baixos permanecerão em vigor até 2029
|
GOOGLE MAPS/GETTY
A próxima fase incluirá o preenchimento de vazios sob as pistas, o recapeamento de trechos da rodovia e a implantação de um sistema de contrafluxo que permanecerá em vigor pelo restante do projeto.
Terry Robinson, chefe de engenharia da National Highways, disse: “Muitas das autoestradas e principais estradas A que gerimos foram construídas há cerca de 60 anos e precisam de ser melhoradas para garantir que estejam adequadas para as gerações vindouras.
“A Ponte de São Jorge é muito utilizada e atualmente requer obras significativas que são vitais para a segurança dos motoristas e para a operação futura da rota”.
Ele também reconheceu que as obras poderão causar perturbações aos motoristas e aconselhou-os a reservarem tempo extra para as viagens, especialmente durante os horários de pico.
O projeto introduzirá novos limites de velocidade de 50 mph
|
ESTRADAS NACIONAIS
Reparos em pontes fazem parte do governoUma estratégia de investimento rodoviário de £27 mil milhões, que inclui £8,4 mil milhões para melhorar estradas e pontes entre 2026 e 2031.
Além de reparos estruturais, o projeto inclui repintura, impermeabilização e substituição de vigas metálicas sob a ponte. árvores de barreira e instalação de uma nova superfície rodoviária.
A National Highways também está alargando a estrada de acesso norte, adicionando uma segunda faixa de junção à M5 para reduzir o congestionamento em torno da junção 21.
A agência acrescentou que manter a rodovia aberta durante todo o esquema seria uma prioridade durante a vigência do projeto.
O projeto da ponte faz parte da estratégia de investimento rodoviário do governo de £ 27 bilhões
|
ESTRADAS NACIONAIS
A National Highways disse: “Uma ponte reformada durará mais e reduzirá a necessidade de manutenção e reparos nas próximas décadas.
“Estamos a modernizar as barreiras em ambos os lados da ponte, o que irá melhorar a segurança dos utilizadores rodoviários e ferroviários. Estamos a alargar a estrada de acesso, adicionando um segundo entroncamento à M5.
A próxima fase de encerramentos noturnos começará em junho, com encerramentos no sentido sul planeados de 1 a 26 de junho e novamente das 22h00 às 06h00 de 21 a 24 de julho.
Os motoristas que passam pela área foram aconselhados a planejar com antecedência e esperar atrasos durante a modernização da rodovia a longo prazo.