A repressão às gangues do crime de imigração organizada que operam em pequenas travessias de barcos levou a um aumento acentuado nas prisões, de acordo com novos dados da Agência Nacional do Crime.
As detenções por crimes de contrabando de pessoas aumentaram 55% num ano.
Cerca de 300 pessoas foram presas entre abril de 2026. Este número inclui tanto o Reino Unido como o exterior.
Em 2024/25, ocorreram 190 detenções deste tipo e 26 condenações.
Apesar do aumento nas detenções, o secretário do Interior, Chris Philp, disse que isso “não muda a realidade”, apontando que a “fraqueza” do Partido Trabalhista está no cerne do problema.
Ele disse ao GB News: “Isso realmente não vai mudar as travessias ilegais de fronteira. Os números aumentaram 45 por cento desde as eleições.
“Mais de 70.000 imigrantes ilegais fizeram a travessia desde as eleições (de 2024) – mais sob Keir Starmer do que qualquer outro primeiro-ministro na história.
“A única forma de resolver isto é o plano conservador de sair da CEDH, o que nos permitirá deportar todos os imigrantes ilegais uma semana após a sua chegada.
O cidadão egípcio Ahmed Ramadan Mohamad Ebid foi condenado a 25 anos de prisão em maio passado
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COM O ESCRITÓRIO PENAL DO ESTADO
“Então as travessias irão parar em breve. Mas a força de trabalho é fraca demais para isso.”
Alp Mehmet, presidente da Migration Watch UK, disse ao People’s Channel que, embora este seja um “desenvolvimento bem-vindo” da NCA, apenas arranha a superfície do problema.
Ele disse: “Este é um desenvolvimento bem-vindo, mas está realmente arranhando a superfície.
“Sempre foram feitas prisões, mas nem todas resultam em acusações ou condenações.
O cidadão turco Adem Savas foi condenado a 11 anos de prisão
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COM O ESCRITÓRIO PENAL DO ESTADO
“Existem milhares de pessoas em todo o mundo envolvidas na imigração ilegal que estão fora da nossa jurisdição e não podem ser presas, muito menos processadas.
“Parabéns à NCA, mas não nos iludamos pensando que isso terá um grande impacto no número de pessoas que chegam aqui ilegalmente.”
Em Janeiro e Fevereiro, a NCA prendeu seis pessoas por violações da OIC depois de um camião com 23 pessoas a bordo ter sido parado em Dover, Kent.
No mês seguinte, equipas da NCA foram enviadas para a Alemanha para apoiar uma operação que levou à detenção de quatro pessoas que abasteciam pequenos grupos de barcos.
Desde Abril de 2025, 59 pessoas foram condenadas por crimes da OIC – mais do dobro do ano financeiro anterior.
Entre os condenados estava o cidadão egípcio Ahmed Ramadan Mohamad Ebid, que foi condenado a 25 anos de prisão em Maio passado.
Ele foi considerado culpado de contrabandear milhares de pessoas através do Mediterrâneo, do Norte da África para a Europa, após sua prisão em Hounslow, Londres.
Entre Outubro de 2022 e Junho de 2023, o Ebid adquiriu e forneceu barcos e tripulações para travessias ilegais do Mediterrâneo; prestou assessoria técnica às tripulações durante as viagens; acolheu migrantes antes da partida; e tratou da papelada necessária.
A NCA, trabalhando com as agências policiais italianas, conseguiu vincular o Ebid à organização de travessias ilegais da fronteira a partir da Líbia.
Ele estava ligado a uma rede criminosa que anunciava travessias no Facebook, cobrando dos migrantes uma média de £ 3.273 por pessoa.
As autoridades interceptaram sete passagens de fronteira envolvendo 3.781 migrantes, com os contrabandistas embolsando cerca de 12,3 milhões de libras.
Ebid alegou que a sua motivação era humanitária e que ele era um membro de baixo escalão da rede, mas o tribunal rejeitou esta alegação depois de a audiência de Newton (uma audiência de facto contestado) ter concluído que ele estava envolvido a um nível muito elevado para obter ganhos financeiros pessoais.
Em Janeiro, o cidadão turco Adem Savas foi preso durante 11 anos depois de a NCA, juntamente com as autoridades belgas, terem lançado um processo bem sucedido contra ele por fornecer milhares de barcos e motores a contrabandistas de seres humanos.
Savas era um grande importador de motores de popa baratos fabricados na China, mais utilizados por gangues de contrabandistas, transportando barcos e motores da Turquia através da Bulgária e através da Europa para a Alemanha antes de serem utilizados nas travessias do Canal da Mancha.
No ano até abril de 2026, a NCA afirmou ter causado 400 “perturbações” contra redes OIC, resultando na remoção, prevenção ou redução de atividades criminosas – um aumento de 50 operações em relação ao ano anterior.
O diretor-geral de operações da NCA, Rob Jones, disse que a destruição de gangues “continua sendo uma prioridade” para a agência, com mais recursos do que nunca.
Ele disse: “O papel da NCA é atingir as gangues organizadas por trás do contrabando de pessoas e usaremos toda a nossa gama de táticas de aplicação da lei para perturbar e perturbar as redes onde quer que operem, evitando danos àqueles que exploram para obter lucro, protegendo vidas e a segurança da fronteira do Reino Unido.
“Combater o crime organizado de imigração continua a ser uma prioridade para a NCA e estamos a dedicar mais recursos do que nunca para combater as redes criminosas por detrás dele.
“Também estamos a combater gangues baseados fora da Europa, em locais como o Iraque e a Líbia, visando redes criminosas que operam em locais onde anteriormente se consideravam invulneráveis”.
O crime do tipo OIC representa agora um quarto dos esforços da NCA, com 100 investigações em curso ao mesmo tempo.
O Ministro do Asilo, Alex Norris, disse: “Este governo está a levar a cabo a maior repressão ao contrabando de pessoas que alguma vez vimos.
“Os esforços dedicados dos nossos agentes da Agência Nacional do Crime aumentaram as detenções por crimes de imigração organizada em 55%, aumentando as medidas para combater os gangues por trás deste comércio.
“Isto ocorre no momento em que lançámos um número recorde de ações de fiscalização desde que assumimos o cargo, incluindo detenções e sanções contra redes de contrabando de migrantes.
“Não se enganem, vamos encontrar, apreender e prender os criminosos vis que trazem migrantes ilegais para as nossas costas.”