As novas medidas centram-se também noutras iniciativas verdes, incluindo assistência à instalação de painéis solares e bombas de calor para baratear o transporte eléctrico.

Ainda este ano, o governo introduzirá direitos legais de desenvolvimento para expandir as disposições de cobrança de VE.

Isto permite a utilização de soluções de carregamento na estrada e pontos de carregamento associados, que se tornaram muito mais populares nos últimos meses.

A solução de carregamento envolve cavar um pequeno buraco na calçada, que permite ao proprietário passar o cabo de carregamento sem obstruir os pedestres.

Respondendo ao anúncio, o CEO da Kerbo Charge, Michael Goulden, descreveu a atualização como “exatamente o tipo de ação decisiva necessária”.

Ele explicou que Kerbo Charge tem apelado consistentemente ao governo para reduzir a burocracia que impede a inovação no carregamento de veículos elétricos.

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TAXA PA/KERBO

“Com o carregamento doméstico cinco a dez vezes mais barato do que as alternativas públicas, abre-se a porta à propriedade de veículos eléctricos verdadeiramente acessíveis para milhões de condutores que estão bloqueados simplesmente porque não têm acesso a uma estrada”, disse Goulden.

Os trabalhistas disseram que lançariam uma consulta “imediatamente” sobre mudanças nas regulamentações de construção, além de introduzir uma opção de “pagamento conforme o uso”.

Ele disse que isso aumentaria a oferta de cobrança de veículos elétricos para edifícios novos e aqueles que passam por grandes reformas.

Isto proporcionará aos inquilinos e proprietários um melhor acesso às cobranças, tornando mais fácil para as pessoas solicitarem e instalarem pontos de carregamento.

| TAXA DE KERBO

O secretário de Energia, Ed Miliband, disse que a era da “confiança nos combustíveis fósseis” acabou, citando um aumento nos preços dos combustíveis após o conflito no Médio Oriente.

Ele acrescentou: “É por isso que estamos dobrando a aposta na energia limpa para garantir a segurança energética do nosso país e reduzir as contas de uma vez por todas”.

Gurjeet Grewal, CEO da Octopus Electric Vehicles, observou que os preços dos combustíveis levaram a um aumento no interesse em veículos elétricos.

Apesar disso, as autorizações de planeamento e outras regulamentações impediram que milhões de locatários investissem num veículo eléctrico sem acesso a carregamento doméstico barato.

| VAUXHALL

Ele disse: “Este é outro sinal claro do governo sobre a direção que os motoristas do Reino Unido estão tomando. Torne-se elétrico, carregue em casa e proteja-se dos aumentos dos preços nas bombas de gasolina”.

Da mesma forma, Vicky Edmonds, presidente-executiva da EVA England, disse que o anúncio foi um “claro passo em frente” para ajudar a quebrar as barreiras para aqueles que pretendem abandonar os veículos a gasolina e diesel.

“Em particular, os planos para introduzir direitos de desenvolvimento permitidos para carregamento de veículos eléctricos e soluções crossover são um grande avanço para os milhões de pessoas sem acesso à garagem que actualmente enfrentam um sistema de dois níveis de custos mais elevados e menos opções”, observou ele.

John Lewis, CEO da Char.gy, disse: “O compromisso de hoje em unificar o planejamento e as regras de conexão à rede, liberar eletricidade limpa em toda a propriedade pública e facilitar o carregamento para inquilinos e moradores de apartamentos, todos apontam na mesma direção: um futuro onde ninguém será deixado para trás na mudança para a eletricidade simplesmente por causa de onde moram”.