Lewis Hamilton recebeu um impulso bem-vindo após o Grande Prêmio de Miami, depois que seu companheiro de equipe recebeu uma penalidade de 20 segundos pelo órgão regulador da F1, a FIA.
O piloto de 41 anos inicialmente terminou em sétimo, mas se beneficiou de uma penalidade para Charles Leclerc, que perdeu o controle na última volta enquanto perseguia o terceiro colocado Oscar Piatri.
A penalidade custou a Leclerc quatro pontos no campeonato, enquanto Hamilton recebeu dois pontos extras na contagem corrigida.
Hamilton está agora empatado com Lando Norris, da McLaren, com 51 pontos, após o ajuste pós-corrida.
Hamilton subiu do sétimo para o sexto
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Franco Colapinto, da Alpine, também subiu uma posição com o pênalti, somando dois pontos extras.
Leclerc perdeu o controle de seu veículo na curva três da última volta, perseguindo Piatri pelo pódio.
O piloto de Mônaco evitou uma desistência completa quando o contato com uma barreira endireitou seu carro, permitindo-lhe continuar.
Mas a colisão causou danos significativos à sua Ferrari, afetando sua capacidade de navegar adequadamente nas curvas à direita.
O piloto britânico é o quinto na classificação do campeonato mundial
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Leclerc foi forçado a cortar chicanes quatro vezes enquanto batia com seu carro danificado em direção à bandeira quadriculada.
George Russell e Max Verstappen o pegaram na linha, tornando a liderança inicial uma corrida promissora para o piloto da Ferrari.
Os comissários de corrida tomaram sua decisão mais de duas horas depois da bandeira quadriculada cair, alterando a penalidade do drive-through para 20 segundos de acréscimo.
Um comunicado da FIA dizia: “O piloto nos informou que o carro parece estar bem, além do fato de que o carro não é capaz de fazer as curvas à direita corretamente.
Leclerc foi forçado a cortar as chicanes quatro vezes por causa de danos em sua Ferrari
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“Diante deste problema, ele foi forçado a cortar as chicanes no caminho para a bandeira quadriculada.
“Determinamos que o facto de ele ter de cortar as chicanes (ou seja, sair da pista) significava que ele tinha uma vantagem permanente ao sair da pista desta forma.
“O fato de ele ter algum problema mecânico não era uma razão válida.
“Como resultado, daremos ao carro 16 penalidades de ultrapassagem, considerando quantas vezes o carro saiu da pista e ganhou vantagem.”
O Grande Prêmio de Miami foi vencido por Kimi Antonelli, que terminou com 20 pontos de vantagem na classificação de pilotos
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Após a queda na última volta, Leclerc disse: “Estou muito decepcionado comigo mesmo. O erro na última volta é obviamente minha culpa e nos custou P3 ou P4.”
“O mais provável seria ter sido o P4, mas o P3 ainda estava lá. Estou muito decepcionado comigo mesmo. Erros acontecem, mas em uma corrida como essa na última volta é frustrante e não está no nível que eu deveria estar.”
“Foi um início de temporada muito forte, sem muitos erros e felizmente não nos custou muitos pontos, mas poderia ter terminado com uma barreira e pronto.
A vitória foi para o piloto da Mercedes, Kimi Antonelli, que ampliou sua vantagem para 20 pontos, tornando-se o piloto mais jovem a liderar o campeonato mundial.