Os motoristas em toda a Escócia terão que desacelerar neste verão, à medida que novos limites de velocidade de 32 km/h forem introduzidos em sete distritos como parte de uma campanha de segurança no trânsito.
O Conselho de West Dunbartonshire explicou que a primeira fase do esquema cobrirá Alexandria North, Bellsmyre, Bonhill e Haldane, Bowling e Old Kilpatrick, Linnvale, Milton e Silverton.
O projecto está a ser financiado pelo governo escocês através da sua estratégia nacional de 20 mph, que se espera que esteja em breve em todas as estradas residenciais.
Foram selecionadas áreas para velocidades mais lentas para melhorar a segurança, enquanto o município também aceitou pedidos de residentes que solicitaram velocidades mais baixas.
Os planos foram aprovados pela comissão de infra-estruturas, regeneração e desenvolvimento económico do município, após audiência pública no final do ano passado.
Os oficiais do conselho realizaram estudos de velocidade e avaliações técnicas antes de decidir quais ruas deveriam ser incluídas.
Foi dada preferência a estradas perto de escolas, hospitais, lares de idosos, parques infantis, centros comunitários, ruas residenciais e áreas utilizadas por utentes menos protegidos, bem como rotas onde velocidades mais baixas podem encorajar caminhadas e ciclismo.
O conselho disse que os confrontos, o conhecimento local e o feedback dos residentes também desempenharam um papel na tomada da decisão final.
O conselho explicou que os serviços de emergência e outros órgãos públicos foram consultados antes da aprovação dos planos.
Novos sinais e marcações rodoviárias serão agora instalados nas áreas afetadas para conscientizar os motoristas sobre os limites inferiores.
O conselho referiu-se a pesquisas da Royal Society for the Prevention of Accidents que mostram o risco de acidentes em velocidades mais elevadas.
Ele descobriu que os pedestres atropelados por carros que viajavam a 30 a 40 mph tinham muito mais probabilidade de morrer do que os pedestres atropelados por veículos que viajavam a menos de 30 mph.
Novos limites de velocidade de 20 mph serão introduzidos em todo o país para melhorar a segurança rodoviária
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PADe acordo com o Departamento de Transportes, uma viagem de três quilômetros através de uma zona de 20 mph leva menos de 30 segundos a mais do que a mesma rota a 30 mph, enquanto uma viagem de oito quilômetros leva menos de um minuto.
De acordo com os planos do município, 20 mph se tornará o limite padrão nas ruas residenciais, enquanto as estradas A, B e as principais rotas manterão, em sua maioria, seus limites atuais.
O vereador David McBride, organizador de infra-estruturas, regeneração e desenvolvimento económico, afirmou: “A redução dos limites de velocidade nas estradas é uma ferramenta importante para tornar as ruas mais seguras, encorajando viagens activas e reduzindo o congestionamento, o que também pode ter um impacto positivo nas emissões.
“Estou satisfeito que o Conselho de West Dunbartonshire tenha adotado uma abordagem estratégica para avaliar quais ruas se beneficiariam com a introdução de zonas de 20 mph e espero que as comunidades vejam os benefícios deste esquema.”
Motoristas podem ser multados em £ 100 por ultrapassarem 20 mph | PAO vice-vereador Lawrence O’Neill disse que as evidências a favor de limites de velocidade mais baixos foram extremamente positivas entre os residentes.
Ele disse: “Os números da diferença na segurança tanto para pedestres quanto para usuários de veículos a 20 mph versus 30 mph são muito gritantes, enquanto a diferença nos tempos de viagem é insignificante.
“Esta é uma forma sensata e proporcional de melhorar a segurança rodoviária, o que beneficia o ambiente e o bem-estar humano.”
O conselho planeja expandir o esquema em West Dunbartonshire nos próximos anos.